الثلاثاء، 29 سبتمبر 2026

08:01 م

«إياتا»: 6.6% نموًا في الطلب على الشحن الجوي بأمريكا الشمالية فى أغسطس

الثلاثاء، 29 سبتمبر 2026 05:38 م

اياتا

اياتا

ميادة فايق

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، ارتفاع الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 4.4% خلال أغسطس 2026 مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، مدفوعًا باستمرار نمو التجارة العالمية وتحسن نشاط التصنيع، رغم تراجع السعة المتاحة للشحن بشكل طفيف.

وأوضح «إياتا» أن الطلب، المقاس بإيرادات طن-كيلومتر للشحن (CTK)، ارتفع بنسبة 5.3% للعمليات الدولية، بينما انخفضت السعة المتاحة للشحن (ACTK) بنسبة 0.1% على أساس سنوي، في حين ارتفعت السعة في العمليات الدولية بنسبة 0.1%.

وقالت ماري أوينز تومسن، النائب الأول للرئيس للاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في «إياتا»، إن نمو الطلب على الشحن الجوي بنسبة 4.4% في أغسطس جاء بالتزامن مع تسجيل جميع المناطق نموًا، رغم خفض السعة بنسبة 0.1%.

وأضافت أن قوة الطلب وارتفاع معاملات الحمولة ساعدا شركات الطيران على تعويض جزء من الارتفاع الاستثنائي في تكاليف الوقود، مشيرة إلى أن العائدات ارتفعت على أساس شهري للمرة الأولى منذ أبريل، بالتزامن مع استمرار نمو تجارة السلع عالميًا، وهي مؤشرات إيجابية مع اقتراب موسم ذروة الشحن في نهاية العام.

التجارة العالمية والتصنيع يدعمان الشحن الجوي

وأشار «إياتا»، إلى أن التجارة العالمية ارتفعت بنسبة 6% على أساس سنوي في يوليو، لتواصل بذلك تسجيل نمو متتالٍ للشهر الثالث والثلاثين.

وفي المقابل، ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 8.3% خلال أغسطس مقارنة بيوليو، كما سجلت زيادة سنوية بلغت 79.2%، ما يواصل الضغط على تكاليف تشغيل شركات الطيران.

كما شهد نشاط التصنيع العالمي تحسنًا خلال أغسطس، إذ ارتفع مؤشر مديري المشتريات للإنتاج الصناعي العالمي (PMI) بمقدار 0.3 نقطة إلى 53 نقطة، فيما قفز مؤشر طلبات التصدير الجديدة 1.4 نقطة إلى 51.4 نقطة، ليظل كلا المؤشرين داعمًا للطلب على الشحن الجوي.

وتصدرت شركات الطيران في أمريكا الشمالية المناطق من حيث نمو الطلب على الشحن الجوي خلال أغسطس، بزيادة بلغت 6.6% على أساس سنوي، رغم انخفاض السعة بنسبة 2.5%.

وجاءت أمريكا اللاتينية والكاريبي في المرتبة التالية بنمو الطلب بنسبة 5.1%، مع ارتفاع السعة 3.3%.
وسجلت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ نموًا في الطلب بنسبة 4.3%، بالتزامن مع زيادة السعة 1.2%.

كما ارتفع الطلب لدى شركات الطيران الأوروبية بنسبة 4.1%، في الوقت الذي تراجعت فيه السعة بنسبة 3.5%.

نمو في بـ3% الطلب للشركات الإفريقية

وسجلت شركات الطيران الأفريقية نموًا في الطلب بنسبة 3%، بينما قفزت السعة بنسبة 14%.
أما شركات الطيران في الشرق الأوسط، فسجلت أبطأ معدل نمو بين جميع المناطق، بزيادة بلغت 1% فقط في الطلب، مقابل ارتفاع السعة بنسبة 3.3%.

وأظهرت بيانات «إياتا»، تفاوتًا واضحًا في أداء ممرات التجارة الرئيسية خلال أغسطس، إذ تصدر مسار آسيا–أمريكا الشمالية النمو بزيادة بلغت 13.2%، مواصلًا نموه للشهر السابع على التوالي.

كما ارتفع الشحن داخل آسيا، بنسبة 6.1%، مسجلًا 34 شهرًا متتاليًا من النمو، بينما زاد الطلب على مسار أوروبا–أمريكا الشمالية بنسبة 4.3%، وعلى مسار أوروبا–آسيا بنسبة 3.1%.

في المقابل، تأثرت الممرات المرتبطة بمنطقة الخليج بالاضطرابات الناجمة عن الصراع في الشرق الأوسط، إذ تراجع الطلب على مسار أوروبا–الشرق الأوسط بنسبة 12.1% للشهر السادس على التوالي، بينما انخفض على مسار الشرق الأوسط–آسيا بنسبة 11% للشهر السادس على التوالي.

ويأتي هذا الأداء مع اقتراب موسم ذروة الشحن الجوي في نهاية العام، وسط استمرار نمو التجارة العالمية، مقابل ارتفاع حاد في أسعار وقود الطائرات وضغوط تشغيلية وجيوسياسية تؤثر على حركة الشحن عبر عدد من الممرات الرئيسية.

Short Url

search