بوينج تواجه اختناقًا في إنتاج أجنحة "737 ماكس"

تواجه شركة بوينج تحديات في الوصول إلى وتيرة إنتاج مستقرة لطائرات 737 ماكس، مع إقرار الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرج، بأن استقرار معدلات التصنيع يحتاج إلى وقت أطول مما كانت الشركة تتوقعه.

وقال أورتبرج إن إنتاج أجنحة طائرات 737 ماكس في مصنع رينتون بولاية واشنطن يمثل حاليًا أحد أبرز العوامل التي تحد من قدرة الشركة على تسريع الإنتاج، موضحًا أن بوينغ تعمل على خطط لمعالجة هذا الاختناق وتحسين تدفق عمليات التصنيع.

وتنتج بوينج حاليًا نحو 47 طائرة من طراز 737 ماكس شهريًا، وهو الطراز الأكثر مبيعًا في عائلة طائرات الشركة ذات الممر الواحد، كما يمثل محورًا أساسيًا في خطتها لرفع الإنتاج واستعادة معدلات التسليم، بعد سلسلة من التحديات التي أثرت على عمليات التصنيع والجودة خلال السنوات الماضية.

رفع كفاءة العمليات الصناعية

وفي تطور آخر، أشار أورتبرج إلى أن بوينج تتوقع الحصول على شهادة اعتماد 737 ماكس 10 قريبًا جدًا، وهو أكبر طراز ضمن عائلة 737 ماكس، ما يمهد الطريق أمام استكمال برنامج الطائرة ودخولها الخدمة التجارية.

وأكد الرئيس التنفيذي أن زيادة إنتاج طائرات 737 ماكس ستكون خلال العام المقبل، مع مواصلة الشركة العمل على معالجة الاختناقات في خطوط الإنتاج ورفع كفاءة العمليات الصناعية.

وتعكس هذه الخطط أهمية عائلة 737 ماكس بالنسبة إلى بوينج ، التي تسعى إلى تحقيق قدر أكبر من الاستقرار في عمليات التصنيع والتسليم، بالتزامن مع استمرار الطلب العالمي على الطائرات ذات الممر الواحد.