"ويز إير" تخفض طاقتها التشغيلية 5% بسبب الوقود والتوترات الإقليمية

أعلنت شركة الطيران منخفض التكلفة «ويز إير» خفض الطاقة التشغيلية التي كانت تخطط لها خلال النصف الثاني من العام بنحو 5%، في خطوة تعكس سعي الشركة إلى التحوط من تداعيات تقلبات أسعار الوقود واستمرار التوترات الجيوسياسية التي تزيد من حالة عدم اليقين في قطاع الطيران.

وقالت الشركة، اليوم الخميس، إن تعديل خطط الطاقة التشغيلية يأتي في ظل استمرار المخاطر المرتبطة بأسعار الوقود والتطورات الجيوسياسية، بالتزامن مع تصاعد الضغوط على تكاليف تشغيل شركات الطيران، ولا سيما شركات الطيران منخفض التكلفة التي تعتمد بدرجة كبيرة على ضبط النفقات للحفاظ على قدرتها التنافسية.

مراجعة خطط النمو التشغيلي

ورغم خفض الطاقة التشغيلية المستهدفة، رفعت «ويز إير» توقعاتها لأداء إيرادات الركاب لكل كيلومتر مقعد متاح (RASK) خلال الربع الثاني، متوقعة استقرار المؤشر على أساس سنوي، مقارنة بتوقعات سابقة أشارت إلى انخفاضه بنسبة منخفضة من خانة واحدة.

ويأتي تحسن التوقعات في أعقاب أداء أفضل من المتوقع خلال موسم الصيف، مع استمرار قوة الطلب على السفر وارتفاع معدلات إشغال المقاعد، ما منح الشركة مساحة لتحسين توقعاتها للإيرادات رغم مراجعة خطط النمو التشغيلي.

وأظهرت البيانات الشهرية لـ«ويز إير» نقل نحو 8.7 مليون مسافر خلال أغسطس، بزيادة ملحوظة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، فيما ارتفع معدل إشغال المقاعد إلى 95.6% مقابل 94.8% في أغسطس 2025.

كما نقلت الشركة أكثر من 8.35 مليون مسافر خلال يوليو، مع تسجيل معدل إشغال بلغ 93.7%، في مؤشر على استمرار قوة الطلب خلال ذروة موسم السفر الصيفي.

وبلغ إجمالي عدد المسافرين الذين نقلتهم «ويز إير» منذ بداية العام وحتى نهاية أغسطس أكثر من 55 مليون مسافر، وفق بيانات الشركة الشهرية.

وتواصل «ويز إير» الاستثمار في الطائرات الأحدث بهدف تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض تكاليف التشغيل، إذ تشير بيانات الشركة إلى أن نحو 75% من أسطولها يعتمد على تكنولوجيا «نيو»، فيما يبلغ متوسط عمر الأسطول نحو 4.57 عام.