-
مدير «أبو غالي موتورز»: تحولنا إلى التصنيع بـ50 مليون دولار ومكون محلي 40% وخطة لإنتاج البطاريات الكهربائية محليًا (حوار)
-
الشاي يهدد المشروبات الغازية.. سوق عالمي يتجاوز 85 مليار دولار
-
البنك المركزي المصري يسحب سيولة قياسية تقارب 500 مليار جنيه (تفاصيل)
-
القطاع العقاري في مصر.. حلول ممكنة وإنعاش عاجل قبل فوات الأوان
برلماني يطالب بخطوط نقل مباشرة للمناطق الصناعية والمصانع الكبرى
الثلاثاء، 15 سبتمبر 2026 03:02 م
عمال - أرشيفية
طالب النائب عيد حماد، عضو مجلس النواب عن دائرة المعصرة وحلوان والتبين و15 مايو بمحافظة القاهرة بضرورة التوسع العاجل في وسائل النقل العام وزيادة خطوط الأتوبيسات لخدمة المناطق الصناعية والسكنية بالدائرة، في ظل الزيادة الكبيرة في أعداد السكان والعمال والموظفين، وما ترتب عليها من ارتفاع الطلب اليومي على وسائل الانتقال.
التطور العمراني والزيادة السكانية
وأكد «حماد»، فى تصريحات له، أن التطور العمراني والزيادة السكانية التي شهدتها مناطق المعصرة وحلوان والتبين و15 مايو خلال السنوات الأخيرة لم يصاحبها توسع مماثل في شبكة النقل العام، الأمر الذي أدى إلى معاناة المواطنين والعمال بصورة يومية، خاصة في أوقات الذروة، وارتفاع تكلفة الانتقال، فضلاً عن طول فترات الانتظار وتكدس الركاب موضحاً أن المناطق الصناعية في حلوان والتبين تمثل مراكز مهمة للإنتاج والتشغيل، وتحتاج إلى منظومة نقل أكثر كفاءة تربطها بالمناطق السكنية، بما يضمن وصول العمال إلى مواقع العمل في المواعيد المحددة، ويعزز انتظام العملية الإنتاجية، بالتوازي مع توفير خدمة لائقة للمواطنين.
وطالب النائب عيد حماد، بتبني عدد من الآليات الجديدة وغير التقليدية للتعامل مع الأزمة، في مقدمتها إجراء خريطة تشغيلية ذكية تعتمد على بيانات الكثافات السكانية وحركة الركاب لتحديد المسارات الجديدة وفق الاحتياجات الفعلية، إلى جانب إطلاق خطوط «ربط صناعي» مباشرة بين التجمعات السكنية والمناطق والمصانع الكبرى، خاصة خلال فترات تغيير الورديات.
تطبيق الأتوبيسات المرنة
كما اقترح تطبيق نظام الأتوبيسات المرنة التي يمكن زيادة أعدادها أو تغيير مساراتها خلال ساعات الذروة وفق معدلات الطلب الفعلية، مع دراسة تشغيل خطوط صغيرة ومتوسطة تربط الشوارع والمناطق الداخلية بمحطات النقل الرئيسية، بما يقلل المسافات التي يقطعها المواطن للوصول إلى أقرب وسيلة مواصلات.
وشدد «حماد» على أهمية التنسيق بين محافظة القاهرة وهيئة النقل العام والجهات المعنية بالمناطق الصناعية، لوضع خطة عاجلة لإعادة توزيع الخطوط الحالية واستحداث خطوط جديدة، مع إعطاء الأولوية للمناطق الأعلى كثافة والأكثر احتياجاً، مؤكداً أن تحسين النقل العام في هذه المناطق لا يمثل مجرد خدمة جماهيرية، وإنما يرتبط مباشرة بتحسين مستوى المعيشة، وخفض أعباء الانتقال، وتقليل الزحام والتلوث، ودعم النشاط الصناعي والاستثماري، مطالباً بسرعة التعامل مع هذا الملف ووضع حلول قابلة للتنفيذ على الأرض.
Short Url
وزير الصناعة يكلّف أحمد رزق رئيسًا لمصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب المهني
15 سبتمبر 2026 01:19 م
وزير الإنتاج الحربي: نستهدف بناء منظومة متكاملة للذكاء الاصطناعي وتعميق التصنيع المحلي
15 سبتمبر 2026 11:48 ص
مستندات وخطوات الحصول على ترخيص البناء من هيئة التنمية الصناعية
15 سبتمبر 2026 10:00 ص
أكثر الكلمات انتشاراً