كوسكو تطلب 18 سفينة حاويات وتتجاوز مليون حاوية مكافئة في سجلها

الأربعاء، 09 سبتمبر 2026 08:25 م

أرشيفية

عززت شركة كوسكو للشحن القابضة، برنامج تجديد وتوسيع أسطولها، بعد طلبها 18 سفينة حاويات جديدة من مجموعة CSSC، وهي طلبات ستسمح لخط الشحن بتجاوز العتبة الرمزية البالغة مليون حاوية مكافئة في سعة السفن في سجل الطلبات، باستثناء شركتها التابعة OOCL، وفقًا لتقارير ألفالاينر للاستشارات البحرية.

وتشمل العقود، التي تم إبرامها من خلال الشركة التابعة Cosco Asset Management، 12، سفينة حاويات بسعة 21700 حاوية مكافئة وسلسلة ثانية من ست سفن بسعة 3200 حاوية مكافئة.

ستقوم شركة Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS)، وهي جزء من CSSC، ببناء أكبر 12 سفينة، والمقرر تسليمها بين عامي 2028 و2030. وستبلغ تكلفة كل سفينة حوالي 224 مليون دولار أمريكي وستعمل بالغاز الطبيعي المسال ثنائي الوقود.

شركة قوانغتشو وينتشونغ لبناء السفن GWS

في غضون ذلك، ستكون شركة قوانغتشو وينتشونغ لبناء السفن (GWS)، مسؤولة عن بناء ست سفن حاويات بسعة 3200 حاوية مكافئة، والمقرر تسليمها خلال عامي 2028 و2029، وستبلغ قيمة كل سفينة حوالي 50 مليون دولار أمريكي، وستستخدم نظام دفع تقليدي.

وعلى الرغم من أن شركة كوسكو لم تكشف عن التصميم الدقيق لهذه السفن، إلا أن الصور الأولى تشير إلى نسخة معدلة من طراز شركة جي دبليو إس، وهو وينتشونغ سوان 3100.

وسلمت الشركة، بالفعل 11 سفينة من هذا التصميم إلى شركة إيفرجرين خلال عامي 2024 و2025، ولديها 22 سفينة أخرى قيد الطلب من شركتي إيفرجرين وأركاس.

مع الطلبات الستة الجديدة من شركة كوسكو، سيصل العدد الإجمالي للسفن في هذا النطاق التصميمي إلى 39 سفينة.

مجموعة المليون حاوية مكافئة

وانضمت شركة كوسكو، إلى مجموعة المليون حاوية مكافئة، وتأتي هذه العقود الجديدة بالإضافة إلى 18 سفينة حاويات أخرى طلبتها شركة كوسكو للشحن بالفعل خلال عام 2026.

وتشمل هذه 12 سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بسعة 18000 حاوية مكافئة سيتم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن جيانغنان وست سفن بسعة 3000 حاوية مكافئة سيتم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن كوسكو تشوشان.

وبشكل عام، ساهمت الطلبات التي قدمتها شركة الشحن هذا العام في زيادة كبيرة في حجم طلبياتها، وستضيف السفن الثماني عشرة التي طُلبت مؤخراً من شركتي SWS وGWS وحدهما 283 ألف حاوية مكافئة إلى حجم الطلبيات.

وبهذه الطريقة، تسير شركة كوسكو للشحن على الطريق الصحيح لتجاوز علامة سعة مليون حاوية مكافئة في السفن الجديدة، مما يعزز مكانتها ضمن المجموعة الصغيرة من شركات الشحن التي لديها أكبر برامج توسيع الأسطول في جميع أنحاء العالم.

حالياً، لا تملك سوى أكبر ثلاث شركات شحن حاويات طلبات شحن تبلغ مليون حاوية مكافئة أو أكثر، وتتصدر شركة MSC القائمة بفارق كبير بحوالي 3 ملايين حاوية مكافئة وتواصل زيادة طلباتها، تليها شركة CMA CGM بحوالي 1.75 مليون حاوية مكافئة، ثم شركة Maersk بحوالي 1.19 مليون حاوية مكافئة.

Short Url