قبل شراء سيارة كهربائية.. ما سعر الكيلووات داخل المنزل وفي محطات الشحن السريع؟

الأحد، 06 سبتمبر 2026 02:54 م

شحن سيارات كهربائية- أرشيفية

تُعد السيارات الكهربائية خياراً متزايد الجاذبية لخفض تكاليف النقل وتقليل الاعتماد على السيارات التقليدية، لا سيما في ظل ارتفاع أسعار الطاقة العالمية والزيادات الأخيرة في أسعار الوقود.

تختلف تكلفة شحن السيارة الكهربائية في مصر بناءً على مكان الشحن، سواء كان ذلك في المنزل أو عبر محطة شحن عامة. وتستند الأرقام الواردة أدناه إلى تعريفات الكهرباء التي حددتها الجهة التنظيمية لقطاع الكهرباء في مصر.

الشحن المنزلي

يتم محاسبة مالكي السيارات الكهربائية الذين يشحنون سياراتهم في المنزل وفقاً لتعريفة الكهرباء المنزلية المطبقة، دون فرض رسوم إضافية مقابل استخدام الكهرباء لتشغيل السيارة وذلك وفقا لنظام الشرائح التي تبدأ من 68 قرش وتنتهي عند 2.58 جنيه للكيلووات.

على سبيل المثال، قد تحتاج السيارة الكهربائية القادرة على قطع مسافة 1000 كيلومتر تقريباً إلى ما بين 130 و200 كيلووات - ساعة من الكهرباء، وذلك حسب نوع السيارة وظروف القيادة، وباحتساب التعريفة المنزلية البالغة 0.98 جنيه لكل كيلووات -ساعة، فإن تكلفة شحن 200 كيلووات -ساعة تبلغ حوالي 200 جنيهاً.

وهذا يعني أن تكلفة الكهرباء اللازمة لتوفير الطاقة لقطع مسافة تصل إلى 1000 كيلومتر قد تكون أقل بكثير من تكلفة البنزين أو الديزل للسيارة التقليدية.

الشحن البطيء بجهد منخفض

تبلغ تكلفة الشحن في المحطات العامة المتصلة بشبكة الجهد المنخفض -ضمن فئة الشحن البطيء- 1.69 جنيه مصري لكل كيلوواط-ساعة.

وبناءً على استهلاك قدره 200 كيلوواط-ساعة، تصل التكلفة الإجمالية للشحن إلى حوالي 338 جنيهاً مصرياً، مما يوفر طاقة كافية للسيارة لقطع مسافة 1000 كيلومتر تقريباً وفقاً للمثال المذكور.

الشحن البطيء في محطات بنظام التأجير

ترتفع التكلفة إلى 1.89 جنيه مصري لكل كيلوواط-ساعة عند الشحن البطيء في المحطات التي تعمل بنظام التأجير، وبذلك، تبلغ تكلفة شحن 200 كيلوواط-ساعة بهذا السعر حوالي 378 جنيهاً مصرياً، وفقاً لافتراض الاستهلاك نفسه.

الشحن السريع

تُعد محطات الشحن السريع الأعلى تكلفة من حيث سعر الكهرباء مقارنة بالخيارات المذكورة، حيث تبلغ التكلفة 3.75 جنيه مصري لكل كيلوواط-ساعة.

وفي ظل سيناريو استهلاك 200 كيلووات-ساعة، تبلغ تكلفة الشحن الكامل حوالي 750 جنيهاً مصرياً لقطع مسافة تقديرية تبلغ 1000 كيلومتر. تُبرز الأرقام الفارق الكبير بين شحن المركبة الكهربائية في المنزل والاعتماد على البنية التحتية للشحن العام، إذ يوفر الشحن المنزلي التكلفة الأقل وفقاً لتعرفة الكهرباء السكنية المحددة.