شركة ثيناماريس تتعاقد على بناء 4 سفن حاويات في الصين

الإثنين، 31 أغسطس 2026 07:11 م

سفن- أرشيفية

عادت شركة ثيناماريس، عملاق الشحن اليوناني، إلى بناء سفن الحاويات الجديدة بأربع سفن سعة كل منها 3200 حاوية مكافئة (TEU) في شركة هينغلي الصينية لبناء السفن.

وأضافت المجموعة، بقيادة نيكولاس مارتينوس، هذه السفن الأربع إلى برنامجها لبناء السفن الجديدة من خلال ذراعها المتخصصة في الشحن الجاف والحاويات، ثيناماريس كون بالك، ومن المقرر تسليم جميع السفن الأربع في عام 2028.

ووفقًا للشركة، ستبلغ حمولة السفن الجديدة 41200 طن ساكن، ويبلغ طولها 199.9 مترًا وعرضها 35.2 مترًا، وهي مُجهزة بمحركات رئيسية من طراز إيفريلنس، وأجهزة تنقية غازات العادم ذات الدائرة المفتوحة، ومولدات كهربائية، وقدرة على توصيل الطاقة من الشاطئ، ولم يُكشف عن قيمة العقد.

بناء ثلاث سفن جديدة

وتُمثل هذه الخطوة عودة نادرة لشركة ثيناماريس إلى بناء سفن الحاويات، تدير شركة ConBulk التابعة لها حاليًا 24 ناقلة بضائع صب جاف وسفينتي حاويات فقط، مما يجعل هذه السفن الأربع الجديدة توسعًا كبيرًا في نشاط المجموعة في مجال الحاويات.

كما تُضيف هذه السفن بُعدًا جديدًا إلى علاقة شركة Thenamaris المتنامية مع شركة Hengli، ففي مايو، وقّعت الشركة اليونانية عقدًا لبناء ثلاث سفن جديدة من طراز LR2/aframax بسعة 113,300 طن ساكن في حوض بناء السفن في داليان، ومن المقرر تسليم هذه السفن في أواخر عام 2028 وأوائل عام 2029.

وتضم قائمة Thenamaris حاليًا 19 سفينة قيد الإنشاء ضمن عملياتها المختلفة، تشمل 12 ناقلة نفط، وثلاث سفن VLAC بسعة 90,000 متر مكعب، بالإضافة إلى سفن الحاويات الأربع الجديدة.

Short Url