«إمبراير» تحقق سبقًا عالميًا في طائرات رجال الأعمال بتقنية الهبوط الذاتي

حققت شركة إمبراير البرازيلية إنجازًا جديدًا في مجال سلامة طائرات رجال الأعمال، بعدما حصلت طائرتها الخفيفة الشهيرة Phenom 300EV على اعتماد متكامل لنظام Emergency Autoland للهبوط الاضطراري الذاتي من سلطات الطيران المدني في البرازيل ANAC، وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية FAA، ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي EASA.

وبهذا الاعتماد، أصبحت Phenom 300EV أول طائرة رجال أعمال خفيفة في العالم مزودة بتقنية Garmin Autoland للهبوط الاضطراري الذاتي، في خطوة تعزز مستويات السلامة، ولا سيما في الرحلات التي يتم تشغيلها بواسطة طيار واحد.

ويتيح النظام التعامل تلقائيًا مع حالات فقدان الطيار القدرة على التحكم بالطائرة، سواء تم تفعيله بصورة آلية أو من خلال أحد الركاب بضغطة زر واحدة.

وعند تشغيل Emergency Autoland، يتولى النظام مجموعة من المهام الحيوية دون الحاجة إلى تدخل الطيار، إذ يقوم بتحليل الظروف المحيطة بالطائرة، بما في ذلك التضاريس والطقس والعوائق وكمية الوقود المتاحة، ثم يحدد المطار والمدرج الأنسب للهبوط.

كما يتولى النظام الاتصالات مع مراقبة الحركة الجوية، ويرسل إشارات الطوارئ ويقدم المعلومات اللازمة للركاب عبر نظام الصوت داخل المقصورة.

ولا يتوقف دور النظام عند اختيار المطار، بل يتولى قيادة الطائرة بالكامل خلال مرحلة الهبوط، بدءًا من الهبوط التدريجي والاقتراب من المدرج وحتى ملامسة الأرض واستخدام المكابح، وصولًا إلى توقف الطائرة بشكل كامل، دون الحاجة إلى أي تدخل بشري.

ويأتي هذا التطور في وقت تواصل فيه Phenom 300 تصدرها سوق الطائرات النفاثة الخفيفة عالميًا لأكثر من عقد، مستفيدة من أدائها الذي يشمل سرعة تصل إلى 0.80 ماخ ومدى يبلغ نحو 2,010 أميال بحرية.

ويعزز دمج نظام الهبوط الاضطراري الذاتي مع هذه القدرات التشغيلية موقع الطائرة في سوق طائرات رجال الأعمال، كما يفتح الباب أمام معايير جديدة للسلامة في الطائرات الخفيفة التي تعتمد على التشغيل بواسطة طيار واحد.

اقرأ أيضًا:

إمبراير تقتنص صفقات استراتيجية جديدة بمعرض فارنبورو الدولي للطيران 2026

"فوجي دريم" اليابانية تشتري طائرتين من «إمبراير» وترفع أسطولها إلى 18