أكبر 5 دول منتجة لسيارات الركاب عالميًا.. الصين تتصدر بـ27.47 مليون سيارة

الإثنين، 24 أغسطس 2026 02:15 م

سيارات

استعرض مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تصنيفًا دوليًا لأكبر الدول المنتجة لسيارات الركاب في العالم لعام 2025، صادرًا عن منصة StatRanker المتخصصة في إعداد التصنيفات الدولية وتحليل البيانات الإحصائية، وذلك بالاعتماد على بيانات الإنتاج خلال عام 2024.

الصين تتصدر إنتاج سيارات الركاب عالميًا

وأظهرت نتائج التصنيف، تصدر الصين قائمة أكبر الدول المنتجة لسيارات الركاب عالميًا، بإنتاج بلغ نحو 27.47 مليون سيارة، مستحوذة على 40.6% من إجمالي الإنتاج العالمي.

كما حافظت الصين على موقعها كأكبر مركز عالمي لإنتاج وتجميع سيارات الركاب، وذلك بفضل المنظومة المتكاملة من الموردين، وسوق محلية ضخمة، إلى جانب الاستثمارات المتزايدة في قطاع السيارات الكهربائية.

وأصبح حجم الإنتاج الصيني، مؤثرًا بصورة مباشرة في إجمالي الإنتاج العالمي، إذ إن أي تغير في معدلات إنتاج السيارات في الصين، ينعكس بشكلٍ واضحٍ على إجمالي الإنتاج العالمي.

اليابان في المركز الثاني

وجاءت اليابان في المركز الثاني عالميًا بإنتاج بلغ نحو 7.13 مليون سيارة ركاب، بحصة بلغت 10.55% من إجمالي الإنتاج العالمي، ورغم تراجع الإنتاج الياباني على أساس سنوي، فإن قاعدة التصنيع في البلاد لا تزال ضخمة ومرتبطة بقوة بالأسواق العالمية، بدعم من التوجه القوي نحو التصدير والقدرات التكنولوجية المتقدمة في مختلف فئات سيارات الركاب.

مصر تعتزم التوسع في تصنيع السيارات الصديقة للبيئة

الهند تقترب من حاجز 5 ملايين سيارة

وحلت الهند في المركز الثالث بإنتاج بلغ نحو 4.99 مليون سيارة، بحصة قدرها 7.38% من الإنتاج العالمي، وأكد التصنيف أن الهند تحولت من مجرد سوق واعدة للسيارات إلى واحدة من أبرز الدول المنتجة عالميًا، مدفوعة بالتوسع في الطاقة الإنتاجية، وقوة شبكة الموردين المحليين، واستمرار الطلب المحلي، ما دفع إنتاجها إلى الاقتراب من حاجز 5 ملايين سيارة ركاب سنويًا.

ألمانيا أكبر قاعدة لإنتاج سيارات الركاب في أوروبا

وجاءت ألمانيا في المركز الرابع عالميًا بإنتاج بلغ نحو 4.06 مليون سيارة ركاب، مستحوذةً على 6.01% من الإنتاج العالمي، وحافظت ألمانيا على مكانتها كأكبر قاعدة لإنتاج سيارات الركاب في أوروبا، رغم التحديات التي تواجه صناعة السيارات بالقارة، وفي مقدمتها ارتفاع تكاليف الطاقة، وحالة عدم اليقين في الأسواق التصديرية، وتسارع التحول نحو السيارات الكهربائية.

واحتلت كوريا الجنوبية، المركز الخامس عالميًا بإنتاجٍ بلغ نحو 3.84 مليون سيارة، بحصة بلغت 5.69% من إجمالي الإنتاج العالمي، وحافظت كوريا الجنوبية على وجودها ضمن أكبر 5 دول منتجة لسيارات الركاب عالميًا، مستفيدةً من قوة قطاعها الصناعي واعتماده بدرجة كبيرة على التصدير.