الرئيس التنفيذي لـ«مجموعة السيارات البولندية» في حوار لـ«إيجي إن»: 11 مليون سيارة في مصر تمثل قاعدة هائلة لسوق ما بعد البيع.. المنافسة الصينية قوية من حيث الأسعار لكن الجودة ومواصفات المنتج لصالحنا
تحت 800 ألف جنيه.. أرخص 11 سيارة أوتوماتيك جديدة بعد الزيادات الأخيرة
استجابة لطلب رئيس الجمهورية.. مجلس النواب يقرر عقد جلسة طارئة غدًا الأحد
«آي صاغة»: الذهب يرتفع 95 جنيها خلال أسبوع رغم التراجع العالمي.. والدولار يقفز 2.06%

"أنا مصرى وأفتخر".. شركة النصر تعود بأتوبيس فاخر

الإثنين، 25 نوفمبر 2024 05:47 م

اتوبيس النصر

كتب سيد الخلفاوي - أحمد أمير

سعت الحكومة، بكُل السبل على مدار السنوات الماضية، لإعادة إحياء وتشغيل شركة النصر للسيارات، وذلك عبر محاولات جادة وحثيثة، لما تتمتع الشركة من تاريخ عريق في مجال صناعة السيارات، بما يجعلها كنزًا لا ينبغي التفريط فيه.

انطلاق أتوبيس النصر

انطلق اليوم أتوبيس النصر من خلال معرض وملتقي الصناعات الدولية، وأكد عادل حسن أمين، مدير عام المبيعات بشركة النصر، أن أتوبيس شركة النصر صناعة محلية ذات جودة عالية من حيث الخامات والكماليات المتاحة داخل الأتوبيس.

وأضاف أن إنتاج أتوبيس النصر تعد البداية، فهناك مخطط من قبل الشركة للتوسع في صناعة المركبات بمختلف انواعها.
وكشف أيضا أن الأتوبيس يعمل بالسولار وأن الشركة على استعداد تام لتنفيذ أعداد منه لخدمة شركات النقل والمواصلات.

توطين صناعة السيارات

وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة الدولة، لتحقيق استراتيجية توطين صناعة السيارات، بهدف دعم الاقتصاد الوطني، ويُتوقع أن تمثل هذه الخطوة، علامة فارقة في قطاع الصناعة بمصر، خاصة مع توجه الحكومة لدعم التصنيع المحلي، وتعزيز مكانة مصر كدولة رائدة في المنطقة في مجال السيارات.

شركة النصر

وتأسست النصر للسيارات عام 1959، وكان أول مصنع للسيارات في الشرق الأوسط وإفريقيا، حيث لعبت دورًا كبيرًا في توفير وسائل النقل الأساسية للمصريين، خلال الستينيات والسبعينيات، وكانت رمزًا للفخر الوطني المصري، وتعد شركة النصر لصناعة السيارات واحدة من أقدم الشركات الصناعية المصرية.

وأنتجت شركة النصر للسيارات سيارات فيات في مصانعها، وسيارة نصر شاهين، موديل تركي معدل من السيارة فيات 131، كما أن تراكم الديون على الشركة أدى إلى تقليص أعداد الأيدي العاملة، كما تم الإعلان عن تصفية الشركة في عام 2009.

وتعود النصر للسيارات اليوم، للإنتاج والعمل من جديد، وذلك من خلال إنتاج أول أتوبيس محلي الصنع، وتستهدف الشركة إنتاج 1500 أتوبيس سنويًا بحلول 2026، وإنتاج نحو 40 ألف سيارة ملاكي سنويًا بالتعاون مع الشركاء الأجانب.

Short Url

أخبار متعلقة