منافس جديد يقترب من سوق السيارات المصري.. مواصفات وسعر أحدث سيارة REEV

تستعد شركة راية أوتو، الوكيل المحلي لعلامة XPENG إكس بينج، في مصر، لطرح سيارة XPENG G7 REEV الجديدة، بالسوق المصرية، في خطوة تعزز حضور السيارات ذات المدى الممتد، التي تجمع بين مزايا السيارات الكهربائية وإمكانية قطع مسافات طويلة دون الحاجة إلى الاعتماد المستمر على محطات الشحن.

وتنتمي XPENG G7 REEV إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV متوسطة الحجم، وتعتمد على منظومة دفع كهربائية ذات مدى ممتد REEV، حيث تتولى وحدة كهربائية دفع العجلات، ويعمل محرك البنزين كمولد لإنتاج الطاقة اللازمة للمنظومة الكهربائية.

أبرز مواصفات سيارة XPENG G7 REEV،

ويستعرض موقع «إيجي إن»، في السطور التالية أبرز مواصفات سيارة XPENG G7 REEV، ومدى القيادة وأداء المحرك والبطارية وتقنيات الشحن وأبعاد السيارة.

وتأتي سيارة XPENG G7 REEV، بأحد أبرز أرقام المدى المعلن في فئتها، إذ يصل إجمالي مدى القيادة إلى 1704 كيلومترات وفق معيار CLTC، عند احتساب المسافة التي يمكن قطعها باستخدام الطاقة المخزنة في البطارية والوقود المستخدم لتشغيل منظومة توليد الطاقة، ويبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة نحو 430 كيلومترًا وفق معيار CLTC، ما يتيح للسيارة قطع هذه المسافة اعتمادًا على البطارية قبل تشغيل منظومة توليد الطاقة بالوقود عند الحاجة، وتعتمد على محرك كهربائي واحد مثبت على المحور الخلفي، يولد قوة قصوى تبلغ 218 كيلووات، ما يعادل نحو 292 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 450 نيوتن متر.

وتعمل السيارة بنظام الدفع الخلفي، بينما لا يتولى محرك الاحتراق الداخلي مهمة تحريك العجلات مباشرة، وإنما يعمل ضمن منظومة المدى الممتد لتوليد الطاقة اللازمة لدعم النظام الكهربائي، وتجهز بمحرك احتراق داخلي سعة 1.5 لتر، تبلغ قوته 110 كيلووات، أي نحو 148 حصانًا، ولا ينقل محرك البنزين قوته مباشرة إلى العجلات، إذ يعمل كمولد للطاقة ضمن منظومة REEV، لتوفير الكهرباء اللازمة للمنظومة الكهربائية عند انخفاض مستوى شحن البطارية، وتأتي بخزان وقود تبلغ سعته 60 لترًا، وهو ما يساهم إلى جانب البطارية في تحقيق إجمالي المدى المعلن البالغ 1704 كيلومترات وفق دورة CLTC.

بطارية LFP ومدى كهربائي 430 كيلومترًا

وتعتمد XPENG G7 REEV، على بطارية من نوع LFP، فوسفات الحديد والليثيوم، بسعة تبلغ 55.8 كيلووات/ساعة، وتوفر البطارية مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى نحو 430 كيلومترًا وفق معيار CLTC، قبل الاستعانة بمحرك الاحتراق الداخلي لتوليد الطاقة ضمن منظومة المدى الممتد.

شحن سريع من 10 إلى 80% في 12 دقيقة

ومن أبرز التجهيزات التقنية في G7 REEV اعتمادها على منظومة كهربائية عالية الجهد بقدرة 800 فولت، إلى جانب دعم تقنية الشحن السريع 5C.

وبحسب الأرقام المعلنة، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 12 دقيقة في ظروف الاختبار المناسبة، ما يعزز قدرة السيارة على استعادة قدر كبير من الطاقة خلال فترة زمنية قصيرة، وتختلف سرعة الشحن الفعلية وفقًا لقدرة محطة الشحن، ودرجة حرارة البطارية وحالتها، إلى جانب الظروف المحيطة، وتنتمي G7 REEV إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV متوسطة الحجم، وتأتي بالأبعاد التالية  بطول 4918 ملليمترًا وعرض 1925 ملليمترًا وارتفاع 1655 ملليمترًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 2890 ملليمترًا، بينما تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 779 لترًا.

وتقدم XPENG G7 REEV مجموعة من تقنيات مساعدة السائق، حيث تحصل النسخ المعلنة على شريحتين من NVIDIA Drive Orin، بإجمالي قدرة معالجة تصل إلى 508 TOPS، وتدعم هذه المنظومة تشغيل مجموعة من وظائف مساعدة القيادة، مع إمكانية تجهيز السيارة بمستويات أكثر تطورًا من أنظمة القيادة المساعدة، بحسب الفئة والتجهيزات المتاحة.

XPENG G7 REEV في السوق المصرية

ومع استعداد راية أوتو لتقديم XPENG G7 REEV في السوق المصرية، تدخل السيارة إلى قطاع يشهد اهتمامًا متزايدًا بالسيارات الكهربائية والهجينة ذات المدى الممتد، خاصة مع قدرتها على الجمع بين القيادة الكهربائية والمدى الطويل الذي يوفره محرك البنزين المستخدم لتوليد الطاقة.

ومن المنتظر أن تكشف الشركة عن السعر الرسمي للسيارة في مصر وتجهيزاتها والفئات المتاحة بالتزامن مع طرحها رسميًا في السوق.

اقرأ أيضًا:

تبدأ من 535 ألف جنيه.. قائمة أسعار السيارات الجديدة في مصر موديل 2027

سعر ومواصفات كيا سيلتوس 2026 الجديدة في مصر بعد طرحها رسميًا (صور)