أكثر من 80% من السفن تعبر هرمز عبر المسار العُماني وسط تصاعد التوترات

الأربعاء، 19 أغسطس 2026 06:44 م

مضيق هرمز _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

أظهرت بيانات اليوم الأربعاء، تباطؤ حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، إذ تجنب معظم مالكي السفن هذا الممر المائي الحيوي بسبب عدم وجود مؤشرات واضحة على إعادة فتحه بعد فرض حصار عليه خلال حرب إيران.

6 سفن عبرت المضيق أمس

وأشارت بيانات صادرة عن شركة كبلر إلى أن 6 سفن محملة بسلع أولية عبرت المضيق أمس الثلاثاء، انخفاضًا من 9 سفن في اليوم السابق، وأقل من متوسط 10 أيام البالغ 11 سفينة، وأظهرت البيانات أن حركة السفن المتجهة إلى داخل المضيق تضمنت ناقلة نفط خام عملاقة فارغة أبحرت بمحاذاة الجانب العُماني، إلى جانب ناقلتي نفط إحداهما متوسطة السعة والأخرى من فئة السعة المتوسطة الأقل، وغادرت المضيق ناقلتا وقود من فئة السعة المتوسطة وسفينة كبيرة من فئة «بوست- باناماكس».

بحسب تقرير لشبكة «سي إن إن»، فإن إيران تفقد الكثير من سيطرتها على الممر المائي الحيوي، على عكس ما تعلنه طهران بشأن إحكام إغلاق مضيق هرمز، وأعلنت إيران سيطرتها على هرمز، وهاجمت عشرات السفن التي حاولت عبوره عبر الساحل الشمالي لسلطنة عُمان، وذكرت الشبكة الأمريكية في تقريرها أن أكثر من 80% من السفن التي عبرت مضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين سلكت الطريق العماني - وهو ممر ملاحي معتمد من الأمم المتحدة تعارضه إيران بشدة - وفقًا لشركة كبلر، التي تتعقب السفن باستخدام أجهزة الإرسال والاستقبال وبيانات الأقمار الصناعية.

ورصدت الغد حركة السفن في محيط مضيق هرمز، اليوم الأربعاء، وفق ما يسجله موقع مارين ترافيك المتخصص في متابعة حركة الملاحة البحرية، وأظهرت الحركة ضعف مرور الملاحة عبر المضيق، بينما ترسو سفن أخرى على جانبي الساحل العماني.

المحادثات الأمريكية الإيرانية

ويتزامن هذا مع تأكيد الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، أمس الثلاثاء، أن واشنطن لا تجري أي محادثات مع إيران مؤكدًا أن مضيق هرمز مفتوح، وذلك في تعليق يتناقض مع تأكيد إيراني سابق بأن المضيق لا يزال مغلقا أمام الملاحة البحرية، ويمر عبر المضيق قبل الحرب خُمس شحنات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال العالمية.

وقالت شركة فورتكسا لتتبع الناقلات ووسيط إن شركتين صينيتين عملاقتين في مجال الشحن كانتا تنقلان نصف واردات الصين من نفط الشرق الأوسط قبل الحرب قررتا إبقاء ناقلاتهما بعيدًا عن مضيقي هرمز وباب المندب منذ أواخر يوليو، إذ أدت المخاوف الأمنية إلى تقييد شحنات النفط المتجهة إلى أكبر مستورد في العالم، وفي مضيق باب المندب بالبحر الأحمر، حيث أعلن الحوثيون في اليمن فرض حصار بحري على السعودية في 20 يوليو، أظهرت بيانات شركة كبلر مرور 30 سفينة محملة بسلع أولية مطلع هذا الأسبوع ارتفاعًا من 19 سفينة في الأسبوع السابق.

Short Url