«دي بي ورلد» تنشئ ميناءين جديدين في الفجيرة لرفع طاقة مناولة الحاويات

أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، الأربعاء أنها بصدد إنشاء "ميناءين للحاويات" في الفجيرة على الساحل الشرقي للإمارات، وهو ما يأتي في وقت تعمل فيه الدولة على تقليل اعتمادها على مضيق هرمز في ظل حرب إيران.

 طاقة إضافية لدعم النمو طويل الأمد وتعزيز مرونة سلسلة التوريد

وقالت الشركة في بيان: "سيؤدي هذا المشروع إلى طاقة إضافية لدعم النمو طويل الأمد وتعزيز مرونة سلسلة التوريد عبر شبكة (دي.بي ورلد) بالإمارات، وهو ما سيعني بالنسبة لقطاعات التجارة، مرونة أكبر، وخيارات أوسع، وشبكة أقوى لنقل البضائع محليا وإلى مناطق العالم المختلفة".

إجمالي طاقة مناولة الحاويات لمجموعة موانئ دبي 

وأضافت "عند تشغيل المحطتين، سيرتفع إجمالي طاقة مناولة الحاويات لمجموعة موانئ دبي العالمية في دولة الإمارات من 19.4 مليون حاوية نمطية إلى ما يقارب 22 مليون حاوية نمطية، مع توسيع نطاق مناولة البضائع العامة وسفن الدحرجة على نحو ملحوظ"، وفق وكالة "رويترز".

إنشاء ميناءين للحاويات متعددي الأغراض

ووقعت "دي بي ورلد" وهيئة موانئ الفجيرة اتفاقية لإنشاء ميناءين للحاويات متعددي الأغراض، بموجب امتياز مدته 50 عاما، وهما ميناء حاويات الرغيلات وميناء دبا الفجيرة.

وقالت في البيان "سيؤسس المشروع بوابة تجارية جديدة في المياه العميقة لإمارة الفجيرة قادرة على استيعاب أحدث جيل من سفن الحاويات العملاقة"، حيث صارت الموانئ شريان الحياة التجاري لدولة الإمارات منذ الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز.

ميناء الرغيلات لاستيعاب ما يصل إلى 2.5 مليون حاوية

وأضافت "صُمم ميناء الرغيلات لاستيعاب ما يصل إلى 2.5 مليون حاوية نمطية سنويا، إلى جانب 1.7 مليون طن من البضائع العامة و190 ألف وحدة مكافئة للسيارات، بينما سيضيف ميناء دبا ما يصل إلى 3.6 مليون طن من الطاقة الاستيعابية السنوية للبضائع العامة".

ولم تكشف "دي بي ورلد"، التي تُعد واحدة من أكبر مشغلي الموانئ والخدمات اللوجستية في العالم، عن تفاصيل مالية بشأن هذا الاستثمار لكنها أشارت إلى أن المشروع سيتم تنفيذه على مراحل وأن "من المتوقع أن تستغرق أعمال الإنشاء ما بين 24 و30 شهرا من تاريخ بدء العمل".

ربط محطتان بجبل شبكة الخدمات اللوجستية

وجاء في البيان أيضا أنه "سترتبط المحطتان الجديدتان بجبل علي عبر شبكة الخدمات اللوجستية الداخلية التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية، وسيتم دمجهما مع المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا)، ما يوسع نطاق سلسلة التوريد المتكاملة لموانئ دبي العالمية في الإمارات، ويتيح للمتعاملين نقل البضائع بكفاءة أكبر بين الموانئ والمراكز اللوجستية والأسواق النهائية".