إيرباص تختبر أجنحة قابلة للطي في خطوة نحو طيران أكثر استدامة

أعلنت شركة "إيرباص" عن إطلاق مرحلة جديدة ومحورية من برنامجها الرائد "جناح المستقبل" (Wing of Tomorrow)، عبر حملة اختبارات طيران تمتد لثلاث سنوات باستخدام طائرة من طراز A321neo، بهدف تطوير جيل جديد من الأجنحة الأكثر كفاءة واستدامة.

ويستهدف البرنامج تصميم أجنحة أطول وأكثر خفة وانسيابية، بما يُعرف بالأجنحة ذات الامتداد العالي (High Aspect Ratio)، والتي من شأنها تحسين الأداء الديناميكي الهوائي بشكل ملحوظ، ما ينعكس مباشرة على تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الكربونية، إلى جانب تعزيز الكفاءة التشغيلية لشركات الطيران.

وستقوم إيرباص بتصميم وتصنيع امتدادات أجنحة كاملة الحجم بطول عدة أمتار، ليتم تركيبها على طائرة A321neo تجريبية. 

و صُممت هذه الامتدادات لتحاكي وضعية الأجنحة القابلة للطي عند امتدادها الكامل أثناء الطيران، ما يسمح باختبار أدائها في ظروف تشغيل واقعية.

وستُجهّز الطائرة بمنظومة متطورة من أجهزة القياس والاستشعار، تتيح جمع بيانات دقيقة خلال الرحلات التجريبية، بهدف التحقق من نتائج النماذج الرقمية واختبارات أنفاق الرياح، وتعزيز موثوقية التصميمات المستقبلية.

تأتي فكرة الأجنحة القابلة للطي كحل مبتكر لأحد أبرز التحديات الهندسية في الطيران الحديث، إذ توفر الأجنحة الأطول كفاءة أعلى، لكنها تصطدم بقيود البنية التحتية الحالية للمطارات. 

وتقدم إيرباص حلاً يجمع بين الكفاءة والمرونة، عبر أجنحة يمكن طيّها أثناء التواجد على الأرض لتتوافق مع أبعاد البوابات، ثم تمتد بالكامل أثناء الطيران لتحقيق أفضل أداء ممكن.

وسيتم تجميع هذه الامتدادات في مركز تطوير تكنولوجيا الأجنحة التابع لإيرباص في المملكة المتحدة، بينما ستُجرى اختبارات الطيران في مدينة تولوز الفرنسية.

ومن المتوقع أن تنطلق الرحلات التجريبية خلال النصف الثاني من عام 2027، على أن تستمر حتى عام 2029، في إطار واحد من أكبر برامج البحث والتطوير لدى إيرباص.

ويمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو تطوير طائرات أكثر استدامة وكفاءة، ويعكس التزام قطاع الطيران العالمي بتبني حلول مبتكرة لمواجهة تحديات تغير المناخ، دون المساس بنمو الصناعة وتوسعها المستقبلي.