إثيوبيا توسّع أسطولها وتفتح باب المنافسة العالمية على 50 طائرة

الأربعاء، 15 يوليو 2026 05:09 م

الإثيوبية

ميادة فايق

تستعد الخطوط الإثيوبية، لحسم قرار استراتيجي بشأن طلبية طائرات ضخمة قد تصل إلى 50 طائرة، في خطوة تعكس طموحات أكبر ناقلة في أفريقيا لتحديث أسطولها وتعزيز مكانتها كمركز إقليمي ودولي للنقل الجوي.

تقييمات دقيقة للجوانب الفنية والمالية

ودخلت المفاوضات مراحلها النهائية، مع إجراء تقييمات دقيقة للجوانب الفنية والمالية، تمهيداً لاتخاذ القرار خلال الأسابيع القليلة المقبلة، وسط توقعات بإعلان الصفقة خلال معرض «فارنبورو» للطيران.

وتشمل الخطة المقترحة شراء نحو 25 طائرة ضيقة البدن، مع إمكانية إضافة 10 طائرات أخرى، إلى جانب دراسة اقتناء ما يصل إلى 16 طائرة شحن. وتتنافس على الصفقة شركات كبرى، في مقدمتها إيرباص وبوينج، حيث تدرس الناقلة خيارات تشمل طائرات و، إلى جانب الطائرات الإقليمية.

الحفاظ على حداثة أسطولها

وتسعى الشركة من خلال هذه الخطوة إلى الحفاظ على حداثة أسطولها، مع استهداف إبقاء متوسط عمر الطائرات عند مستويات منخفضة لا تتجاوز ثماني سنوات، بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويحد من التكاليف.

وتسعى الناقلة، التي تأسست قبل نحو 80 عاماً، إلى ترسيخ مكانتها كمركز ربط عالمي ينافس شركات كبرى مثل و، مستفيدة من موقع إثيوبيا الاستراتيجي بين أفريقيا وأوروبا وآسيا.

تنفيذ مشروع ضخم لإنشاء مطار جديد

وفي هذا السياق، تعمل الشركة على تنفيذ مشروع ضخم لإنشاء مطار جديد بتكلفة مليارات الدولارات، بطاقة استيعابية أولية تبلغ 60 مليون مسافر سنوياً، مع خطط لرفعها إلى 110 ملايين مسافر بحلول عام 2036، ما يعكس طموحاتها للتحول إلى أحد أكبر مراكز الطيران في العالم.

تمثل هذه الطلبية المحتملة فرصة ذهبية لمصنّعي الطائرات، خاصة في ظل شُح مواعيد التسليم خلال السنوات المقبلة. كما قد تمنح الفوز بالصفقة دفعة قوية لكل من «إيرباص» و«إمبراير»، لتعزيز حضورهما داخل أسطول تهيمن عليه طائرات «بوينج»، التي تشكل النسبة الأكبر من طائرات الشركة حالياً.

وتشغّل الخطوط الإثيوبية نحو 170 طائرة، من بينها أكثر من 100 طائرة من عائلة «بوينج»، إضافة إلى 26 طائرة من طراز «A350»، فضلاً عن عشرات الطائرات التوربينية، بينما تمتلك طلبات قائمة لأكثر من 60 طائرة جديدة.

استعادة الزخم التجاري

في المقابل، تسعى «بوينج»، إلى استعادة زخمها التجاري بعد سنوات من التحديات، خاصة عقب أزمة طائرات «737 ماكس»، ما يجعل أي فوز محتمل في هذه الصفقة بمثابة انتصار معنوي واستراتيجي للشركة الأمريكية.

تأتي هذه التحركات في وقت يشهد فيه قطاع الطيران العالمي تحديات متزايدة، أبرزها تقلب أسعار الوقود وإغلاق بعض المجالات الجوية نتيجة التوترات الجيوسياسية، وهو ما ينعكس على تكاليف التشغيل وأسعار التذاكر.

ورغم ذلك، تظل السوق الأفريقية من أسرع الأسواق نمواً في مجال الطيران، ما يدفع شركات كبرى مثل الخطوط الإثيوبية إلى تسريع خطط التوسع والاستثمار، في سباق لتعزيز الحصة السوقية وبناء شبكات ربط عابرة للقارات.