أسعار النفط تتجاوز 95 دولارًا.. تصعيد واشنطن وطهران يهدد حركة الملاحة في مضيق هرمز
وول ستريت تنهي جلسة الأربعاء على ارتفاع.. الأسهم الأمريكية تستعيد جزءًا من خسائرها
الحاويات الصينية تبحث عن قيمة أكبر في مصر.. تصنيع وتخزين وإعادة تصدير بدلًا من العبور
«الطرق والكباري» تنفي هدم كوبري مفيض توشكى القديم في أسوان بسبب التشققات

سنغافورة الأولى وشانغهاي الثانية عالميًا في مؤشر «شينخوا - البلطيق» لتطور مراكز الشحن الدولية

الأحد، 12 يوليو 2026 10:39 ص

صورة - أرشيفية

احتلت شانغهاي شرقي الصين المرتبة الثانية بين مراكز الشحن الدولية حسبما ذكرت وكالة شينخوا، وأظهر تقرير مؤشر “شينخوا - البلطيق” لتطور مراكز الشحن الدولية 2026"، أنها تقدمت لتتجاوز لندن محتلة المركز التالي لسنغافورة، مسجلة بذلك أفضل ترتيب تحققه المدينة منذ إطلاق المؤشر عام 2014.

وأشار جين يوي تشيونغ، رئيس بورصة البلطيق في أسيا، إلى أن نجاح شانغهاي يمتد إلى ما هو أبعد من مجرد حجم البضائع، مضيفًا "أنه مدعوم من قبل نظام أيكولوجي بحري ناضج ومتنوع.

وأكد أنه يجمع بين شركات الشحن والمؤسسات المالية، وشركات التأمين والخدمات القانونية ووسطاء السفن، وأحواض بناء السفن ومقدمي التكنولوجيا"، مضيفًا أن الاستثمار المستمر في الابتكار الرقمي، وتطوير الموانئ الخضراء والخدمات البحرية، عزز القدرة التنافسية العالمية للمدينة.

حجم تداول الحاويات

وتجاوز حجم تداول الحاويات في ميناء شانغهاي 55.06 مليون وحدة مكافئة في عام 2025، مسجلًا بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا، كما سلط مؤشر هذا العام الضوء أيضًا على الحضور المتنامي للصين في صناعة الشحن العالمية، وتعد البلاد حاليًا موطنًا لسبعة مراكز شحن ضمن أفضل 20 مركزًا عالميًا.

وتم إطلاق المؤشر بشكلٍ مشتركٍ من قبل وكالة المعلومات الاقتصادية الصينية وبورصة البلطيق في عام 2014، إذ أصبح أحد المعايير الأكثر تأثيرًا لتقييم تطور مراكز الشحن الرئيسية في جميع أنحاء العالم.