صناعة الإطارات في مصر تدخل حقبة جديدة مع تدفق المليارات الصينية

الأحد، 12 يوليو 2026 12:10 ص

صناعة الإطارات في مصر

تشهد صناعة الإطارات في مصر تحولاً كبيراً، حيث تسعى الحكومة إلى تقليل الاعتماد على الإطارات المستوردة وترسيخ مكانة البلاد كمركز إقليمي للتصنيع والتصدير، وبفضل دعم "استراتيجية تطوير صناعة السيارات"، وتزايد معدلات امتلاك المركبات، والمشاريع الضخمة للبنية التحتية، نجح هذا القطاع في جذب المستثمرين المحليين والدوليين على حد سواء.

ووفقاً للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة (GAFI) والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZone)، تُعد صناعة الإطارات الآن واحدة من القطاعات الصناعية ذات الأولوية في مصر.

إطارات النيل: الشركة المصرية العريقة

تُعد شركة "ترينكو" أقدم منتج للإطارات في البلاد، وهى الشركة المصنعة للعلامة التجارية "إطارات النيل" (Nile Tires).

تأسست الشركة في أربعينيات القرن الماضي، ولا تزال تمثل المنتج المحلي الوحيد والعريق للإطارات في مصر، حيث تنتج إطارات مخصصة لسيارات الركاب، والشاحنات، والحافلات، والمركبات الزراعية، والمعدات الصناعية.

وبعد سنوات من إعادة الهيكلة المالية، أعلنت الحكومة عن خطط لتحديث خطوط الإنتاج واستعادة القدرة التنافسية من خلال استثمارات جديدة وتحديثات تكنولوجية، ووفقاً لوزارة قطاع الأعمال العام المصرية، تهدف عملية التحديث هذه إلى زيادة الإنتاج المحلي وتقليل الواردات، مع الحفاظ في الوقت ذاته على واحدة من أقدم العلامات التجارية الصناعية في مصر.

شركة “ترايانجل”: أكبر استثمار صيني

يأتي أكبر استثمار أجنبي في قطاع صناعة الإطارات المصري من شركة "ترايانجل" الصينية (Triangle Tire Co. Ltd).

ووفقاً للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وقعت شركة "ترايانجل" اتفاقية لإنشاء واحد من أكبر مجمعات تصنيع الإطارات في أفريقيا داخل المنطقة الصناعية المتكاملة بالسخنة، باستثمارات تُقدر بنحو 300 مليون دولار أمريكي.

يهدف المشروع إلى إنتاج ما يقارب 6 ملايين إطار سنويًا، تشمل إطارات سيارات الركاب والشاحنات والحافلات والمركبات الثقيلة، وسيُخصص جزء كبير من الإنتاج للتصدير إلى أسواق أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط، مستفيدًا من اتفاقيات التجارة الحرة التي أبرمتها مصر.

وصفت وسائل الإعلام الصينية، بما فيها وكالة أنباء شينخوا، المصنع بأنه أحد أهم استثمارات شركة ترايانجل تاير في مجال التصنيع الخارجي.

شركة رولينج بلس للصناعات الكيميائية

ومن المستثمرين البارزين الآخرين شركة رولينج بلس للصناعات الكيميائية، التي أعلنت عن خططها لإنشاء مصنع لتصنيع الإطارات داخل المنطقة الاقتصادية الخاصة.

ووفقًا لبيانات رسمية صادرة عن المنطقة الاقتصادية الخاصة، يُمثل المشروع استثمارات تتجاوز مليار دولار أمريكي موزعة على مراحل تطوير متعددة، ويهدف إلى تصنيع إطارات سيارات الركاب والشاحنات والمركبات التجارية، مع تلبية احتياجات أسواق التصدير.

ومن المتوقع أن يُصبح المشروع، عند اكتماله، أحد أكبر الاستثمارات الصناعية في سلسلة توريد السيارات في مصر.

مستثمرون دوليون إضافيون

إلى جانب كبرى شركات تصنيع الإطارات، تستضيف مصر العديد من شركات الإطارات متعددة الجنسيات من خلال أنشطة البيع والتوزيع والتجميع، ومنها بريدجستون، وميشلان، وجوديير، وكونتيننتال، وبيريللي، ويوكوهاما، وهانكوك، ودبل كوين، ولينجلونج، وسيلون، وبينما تستورد هذه الشركات حاليًا معظم منتجاتها، فقد وسّع بعضها عملياتها اللوجستية والتوزيعية الإقليمية في مصر مع استمرار ارتفاع الطلب.

الآفاق المستقبلية

على الرغم من استمرار الاعتماد على الواردات، تشهد صناعة الإطارات في مصر مرحلة جديدة مدفوعة بالاستثمارات الصينية، وتوطين الصناعة، والإنتاج الموجه للتصدير.

ومن خلال مشاريع تقودها شركات مثل "ترايانجل تاير" و"رولينغ بلس"، فضلاً عن تحديث شركة “إطارات النيل”، تهدف البلاد إلى التحول إلى أحد أكبر مراكز إنتاج الإطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا خلال العقد المقبل.

اقرأ ايضا

صناع المحولات الكهربائية في مصر يخوضون مواجهة الزحف الصيني

Short Url