إيرباص: ضغوط الوقود والتوترات تعيد تشكيل خريطة الطيران العالمي

أعلنت إيرباص خفض توقعاتها لنمو الطلب العالمي على طائرات الركاب خلال العشرين عامًا المقبلة بنسبة طفيفة تبلغ 1%، في خطوة تعكس تأثير التوترات الجيوسياسية والتجارية المتصاعدة على وتيرة تعافي قطاع الطيران العالمي بعد جائحة «كوفيد-19».

وأوضحت الشركة، في أحدث تقاريرها لتوقعات السوق العالمية، أنها لا تزال ترى طلبًا قويًا ومستدامًا على الطائرات، مدفوعًا بشكل رئيسي بالنمو المتسارع في قارة آسيا، التي يُتوقع أن تستحوذ وحدها على نحو نصف إجمالي الطلبيات المستقبلية، إلا أن تصاعد النزاعات، خاصة الحرب في إيران، إلى جانب التوترات التجارية وارتفاع الرسوم الجمركية، فرضت ضغوطًا على آفاق النمو السابقة.

وقال أنطونيو دا كوستا، رئيس تحليل الأسواق في إيرباص، إن مرحلة التعافي التي أعقبت الجائحة شهدت استقرارًا وتباطؤًا ملحوظًا، في إشارة إلى تراجع زخم الانتعاش الذي كان يقود القطاع خلال السنوات الماضية.

ووفقًا للتوقعات المحدثة، يُنتظر أن يشهد سوق الطيران نموًا أكثر اعتدالًا خلال الفترة المقبلة، في ظل اتجاه شركات الطيران إلى إعادة تقييم خطط التوسع وتقليص الزيادة في السعة التشغيلية، خاصة مع استمرار ارتفاع أسعار الوقود نتيجة التوترات الجيوسياسية.

وتتوقع إيرباص تسليم نحو 42,060 طائرة ركاب خلال الفترة من 2026 إلى 2045، مقارنة بتقديراتها السابقة، مع انخفاض طفيف بنسبة 1%. ويشمل هذا الرقم نحو 33,920 طائرة من فئة الممر الواحد، مثل عائلة A320neo و«بوينج 737 ماكس»، إلى جانب 8,140 طائرة عريضة البدن مخصصة للرحلات الطويلة.

كما أشارت الشركة إلى أن هذه التقديرات تتماشى إلى حد كبير مع خطط الإنتاج الحالية لكل من «إيرباص» و«بوينج»، مع توقعات بإتاحة مساحة أكبر لدخول المنافس الصيني «C919» إلى السوق، بما قد يسهم في تخفيف النقص في إمدادات الطائرات عالميًا.

ورفعت إيرباص تقديراتها لنسبة الطائرات الجديدة المخصصة لاستبدال الأساطيل القديمة إلى 47% من إجمالي التسليمات، مقارنة بـ45% سابقًا، ما يعكس توجه شركات الطيران نحو تحديث أساطيلها بدلًا من التوسع الكمي.

ورغم هذه التحديات، أكدت الشركة أن آفاق النمو طويلة الأجل لا تزال قوية، متوقعة أن يتضاعف حجم حركة السفر الجوي بأكثر من مرتين ليصل إلى نحو 10 مليارات مسافر سنويًا بحلول عام 2045، وأرجعت إيرباص هذا النمو إلى عدة عوامل رئيسية، من بينها ارتفاع الطلب على السفر بمعدل سنوي يبلغ 3.9%، مدعومًا بنمو الاقتصاد العالمي بنسبة 2.6%، وزيادة عدد سكان المدن بنحو 1.3 مليار نسمة، فضلًا عن التوسع المستمر في الطبقة المتوسطة عالميًا.

كما توقعت الشركة انضمام نحو 1.4 مليار شخص إلى شريحة المسافرين جواً من الطبقة المتوسطة، بزيادة تقارب 34%، ما يعزز الطلب طويل الأمد على خدمات النقل الجوي، رغم التحديات الراهنة.