500 ألف سيارة سنويًا و27 مصنعًا.. الدولة تراهن على السيارات الكهربائية في خطة التنمية

الأحد، 05 يوليو 2026 12:36 م

صناعة السيارات في مصر

تراهن خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2026-2027، على صناعة السيارات، وخاصة السيارات الكهربائية، باعتبارها أحد القطاعات القادرة على جذب الاستثمارات وزيادة الصادرات وتعميق التصنيع المحلي، وذلك ضمن استراتيجية تستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات.

توسع المصانع

وأشارت الخطة، إلى أن عدد مصانع السيارات ارتفع إلى 27 مصنعًا حتى نوفمبر 2025، مقارنة بـ18 مصنعًا في العام السابق، ويعكس ذلك حجم التوسع الذي يشهده القطاع خلال الفترة الحالية، مع اعتماد هذه المصانع على أكثر من ألف مصنع مغذي ضمن سلاسل الإمداد المختلفة، وهو ما أسهم في جذب العديد من العلامات التجارية العالمية للدخول إلى السوق المصرية.

مستهدفات 2030

وأكدت خطة التنمية الاقتصادية، أن تستهدف الدولة رفع الطاقة الإنتاجية إلى 500 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2030، والتحول إلى قلعة صناعية كبرى، مع زيادة مساهمة السيارات الكهربائية في الإنتاج المحلي، ورفع نسبة المكون المحلي بصورة تدريجية.

زيادة المكون المحلي

وتستهدف الخطة رفع نسبة المكون المحلي تدريجيًا إلى ما بين 40 و60% خلال المدى المتوسط، مع خطط للوصول إلى أكثر من 60%، وربما 80% مستقبلًا، بما يقلل فاتورة الاستيراد ويزيد القيمة المضافة للصناعة المحلية.

وأشارت الخطة، إلى أن هناك مصانع مصرية تقوم بالفعل بالتصدير إلى الأسواق الأوروبية منذ أكتثر من 10 سنوات، وهو ما يدل على القدرة التنافسية للصناعة المحلية في الأسواق الخارجية.

صادرات مصر من السيارات ومكوناتها

ووفقًا للمجلس التصديري للصناعات الهندسية، ارتفعت صادرات السيارات ومكوناتها بنسبة 15% خلال عام 2025 ووصلت إلى 1.27 مليار دولار.

من 17 ألف سيارة لصناعة متكاملة.. كيف تخطط الدولة لتوطين السيارات الكهربائية؟

مليار دولار صادرات مصر من السيارات والمكونات خلال 10 أشهر - جريدة البورصة

مبيعات السيارات في مصر

كما قفزت مبيعات السيارات في السوق المصرية بنسبة 69.9% خلال عام 2025، وسجلت نحو 173.7 ألف سيارة، مقارنة بـ102.2 ألف سيارة في 2024، بحسب بيانات مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».

وأوضحت الخطة، أن من أبرز التوجهات المستقبلية في قطاع السيارات، منح حافز إضافي بقيمة 5 آلاف جنيه، عن كل زيادة بنسبة 1% في المكون المحلي لكل سيارة تتجاوز 35%، كما يتضمن البرنامج رد قيمة الأرض بنسبة 100% للمصانع الجديدة المجمعة للسيارات في المناطق ذات الأولوية، وعند تجاوز الإنتاج 100 ألف سيارة وقود تقليدي، و10 آلاف سيارة كهربائية، إضافة إلى رد 50% من قسية الأرض للمصانع القائمة المجمعة للسيارات عند تحقيق مستويات الانتاج ذاتها.

كوريا الجنوبية.. صادرات السيارات ترتفع 53% في أبريل - الطاقة

فيتش: مصر الرابع إفريقيًا في إنتاج السيارات

وأشار تقرير مؤسسة فيتش سوليوشنز، إلى احتلال مصر المركز الرابع إفريقيًا في إنتاج السيارات، بحصة تبلغ 3.2% من إجمالي إنتاج القارة، وهو ما يعكس تقدم القطاع مع استمرار تنفيذ خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.