لوفتهانزا تُسدل الستار على «ملكة السماء».. و«777-9» تبدأ العهد الجديد

تُعدّ شركة لوفتهانزا واحدة من آخر شركات الطيران العالمية التي لا تزال تُشغّل النسخ المخصصة لنقل الركاب من طائرة بوينج 747، حيث رافق هذا الطراز الأيقوني الناقل الألماني منذ أوائل سبعينيات القرن الماضي، مع تشغيله لمختلف إصدارات “الجامبو جيت” على مدار عقود.

ورغم المكانة التاريخية لهذه الطائرة، فإن الطرازات الأقدم مثل 747-200 لم تحظَ بفرص كبيرة في سوق الطائرات المستعملة، إذ فضّلت شركات الطيران الاتجاه نحو طائرات أحدث وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ونتيجة لذلك، انتهى المطاف بالعديد من هذه الطائرات إلى التفكيك بعد انتهاء مسيرتها التشغيلية في نقل الركاب.

وفي إطار خطط التحديث، تستعد لوفتهانزا لاستبدال ما تبقى من أسطول طائرات 747-400 بطائرات بوينج 777-9 الحديثة ثنائية المحرك. وفي خطوة لافتة، نجحت أول طائرة إنتاج من هذا الطراز والمخصصة للوفتهانزا في إتمام رحلتها التجريبية الأولى خلال مايو 2026، وهي مزوّدة بمقصورة ركاب متكاملة تحمل هوية الشركة.

ومن المتوقع أن تتسلم لوفتهانزا هذه الطائرة خلال عام 2027، ما سيمكّنها من إنهاء تشغيل أقدم طائرات 747 بشكل كامل بحلول عام 2028، مع الإبقاء على طائرات 747-8 الأحدث في الخدمة لعقد إضافي على الأقل، بما يضمن تحقيق توازن بين الحداثة والحفاظ على إرث “ملكة السماء”.