-
مدعوما بارتفاعه عالميا.. الذهب في مصر يسجل أعلى مستوى خلال أسبوعين
-
السفينة الفرنسية CMA CGM SAINT GERMAIN تعبر قناة السويس لأول مرة
-
1.14 تريليون دولار للإعلانات الرقمية و«العاطفة» المحرك الحقيقي للنمو والأرباح
-
حصاد 13 عامًا من «صُنع في مصر».. زيادة الصادرات واستهداف رفع مساهمة القطاع إلى 25% من الناتج المحلي
إنجازات مصر في اللوجستيات خلال 13 عامًا.. 18 ميناءً بحريًا و270 مليون طن طاقة استيعابية
الجمعة، 03 يوليو 2026 01:17 م
القطار الكهربائي
محمد ممدوح
استقبل الشعب المصري اليوم 3 يوليو، بعد مرور 13 عامًا على الثورة المصرية التي استعادت فيها الدولة توازنها ومسارها، ونستعرض ما تحقق من إنجازات خلال الـ13 عامًا الماضية في مجال اللوجستيات، ضمن سلسلة من إنجازات الدولة المصرية بعد فترة حكم جماعة الإخوان، التي كادت أن تعيد الدولة إلى نفق مظلم.
تحولت شرايين الطرق إلى ممرات تجارية
وقال الدكتور عبد المنعم السيد، مدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية والاستراتيجية إن مصر شهدت توسعات في مجال اللوجستيات والبنية التحتية، إذ تحولت شرايين الطرق إلى ممرات تجارية دولية ممتدة عبر العقود، فعلى مدار فترات طويلة، لم يكن يُنشأ في مصر سوى نحو 1000 كيلومتر من الطرق سنويًا، ما أدى إلى تراكم فجوة خانقة في البنية التحتية، قبل أن تقتحم الدولة هذا الملف بتوسع كبير.

وأضاف الدكتور عبد المنعم السيد في تصريحات لـ إيجي إن ومع هذا التوسع، تم رفع الشبكة القومية للطرق إلى نحو 174,800 كيلومتر، منها 144,300 كيلومتر من الطرق والمحاور الممهدة والمطورة وفق أعلى المعايير، إلى جانب إنشاء وتطوير نحو 44,928 كوبريًا ومنشأة نفقية، مع الأخذ في الاعتبار أن عدد الكباري والجسور في مصر حتى 30 يونيو 2013 لم يتجاوز 1560 كوبريًا وجسرًا فقط، وتحولت الطرق لمعالجة الاختناقات المرورية إلى إنشاء ممرات لوجستية دولية متكاملة تربط الموانئ بالداخل والمناطق الصناعية والمدن الجديدة.
الخط الأخضر الأول الرابط بين العين السخنة على البحر الأحمر والإسكندرية
وأوضح الدكتور عبد المنعم السيد أن مشروع القطار الكهربائي السريع، الموصوف بـ«قناة السويس على قضبان»، تطورًا كبيرًا إذ يمتد الخط الأخضر الأول الرابط بين العين السخنة على البحر الأحمر والإسكندرية ومطروح على المتوسط لنحو 660 كيلومترًا، ضمن شبكة مستهدفة تتكون من ثلاثة خطوط بطول إجمالي يبلغ 2000 كيلومتر وأكثر من 60 محطة بحلول عام 2027، تنفذها شركة سيمنس.

وأشار الدكتور إلى أن هناك تكاملت في هذه الطفرة مع إدخال وسائل النقل الذكي المستدام لأول مرة، مثل المونوريل بخطيه شرق وغرب النيل، حيث دخل خط شرق النيل المتجه إلى العاصمة الإدارية الخدمة مطلع عام 2026 بطول 56.5 كيلومتر، إضافة إلى حافلات التردد السريع (BRT) على الطريق الدائري، والخط الرابع للمترو، إلى جانب تطوير 18 ميناءً بحريًا بطاقة استيعابية بلغت 270 مليون طن.
وأكد الدكتور عبد المنعم السيد ونتيجة لهذه الاستثمارات، ارتفع ناتج قطاع النقل بنسبة 61% ليصل إلى نحو 1.025 تريليون جنيه في السنة المالية 2024/2025، بما يسهم بنحو 6% من الناتج المحلي الإجمالي.
اقرأ أيضًا:
واشنطن تصعد بالمحيط الهادئ.. والمعادن في قاع البحار تتحول إلى أولوية استراتيجية
صفقة الـ100 مليار دولار ومبادرة عمانية.. كواليس المفاوضات حول مضيق هرمز
Short Url
لوفتهانزا تُسدل الستار على «ملكة السماء».. و«777-9» تبدأ العهد الجديد
03 يوليو 2026 03:16 م
استقبال رسمي للسفينة المصرية «عايدة 4» في جدة لدعم التعاون بالتدريب البحري
03 يوليو 2026 03:13 م
طيران الإمارات تستقبل 3500 طفل مسافر دون مرافق في ذروة الصيف
03 يوليو 2026 01:57 م
أكثر الكلمات انتشاراً