مبيعات الوقود البحري بالإمارات تهبط لأدنى مستوى تأثرًا بتوترات مضيق هرمز

الأربعاء، 17 يونيو 2026 10:39 ص

ميناء الفجيرة الإماراتي

سجلت مبيعات وقود السفن في ميناء الفجيرة الإماراتي تراجعًا حادًا خلال شهر مايو الماضي، لتصل إلى أدنى مستوياتها على الإطلاق منذ بدء رصد البيانات، وجاء هذا التراجع مدفوعًا بشكل مباشر بالتوترات الجيوسياسية الراهنة في منطقة الشرق الأوسط، والتي أدت إلى تقييد حركة الملاحة البحرية وشحنات الطاقة الخارجة عبر مضيق هرمز الاستراتيجي، إثر الصراع الدائر بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى.

البيانات الصادرة عن منطقة الفجيرة الصناعية النفطية

وأظهرت أحدث البيانات الصادرة عن منطقة الفجيرة الصناعية النفطية ونشرتها منصة "ستاندرد آند بورز جلوبال"، أن إجمالي كميات الوقود البحري المباعة تراجع إلى نحو 96,721 مترًا مكعبًا، بما يعادل تقريبًا 95,800 طن متري.

وعكست هذه الأرقام تباطؤًا شديدًا في الإقبال على عمليات التزود بالوقود داخل الميناء الذي يعد أحد أكبر مراكز تموين السفن في العالم، نتيجة لجوء خطوط الشحن إلى تغيير مساراتها أو تقليص رحلاتها في المنطقة الحرة.

مبيعات الوقود البحري منخفض الكبريت

وشهدت مبيعات الوقود البحري منخفض الكبريت الهبوط الأكبر بنسبة بلغت 27% مقارنة بشهر إبريل السابق، لتستقر عند 65,120 مترًا مكعبًا، وانخفضت مبيعات الوقود عالي الكبريت بنسبة 15% لتصل إلى 31,601 متر مكعب، وسجلت مبيعات زيت الوقود البحري منخفض الكبريت تراجعًا طفيفًا بنسبة 2% مسجلة 7,157 مترًا مكعبًا، بينما لم تتجاوز مبيعات الأنواع الأخرى من زيت الوقود حاجز 381 مترًا مكعبًا.

معدلات الهبوط أدى إلى إعادة تشكيل الحصص السوقية

وهذا التفاوت في معدلات الهبوط أدى إلى إعادة تشكيل الحصص السوقية داخل الميناء خلال شهر مايو؛ حيث انكمشت الحصة السوقية للوقود منخفض الكبريت إلى 67% مقارنة بنحو 71% في الشهر السابق، واستحوذ الوقود عالي الكبريت على حصة أكبر مرتفعاً إلى 33% من إجمالي المبيعات، مقارنة بنسبة 29% سجلها في شهر إبريل.