الاتحاد الدولي للنقل الجوي: البرازيل تمتلك مفاتيح التحول نحو وقود الطيران المستدام

سلط الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) الضوء على الإمكانات الهائلة التي تمتلكها البرازيل لتتحول إلى قوة عالمية رائدة في إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF)

وأكد الاتحاد أن استثمار البرازيل لهذه المقومات الاستثنائية سيعزز موقعها  كلاعب أساسي   في جهود  الانبعاثات الكربونية لقطاع الطيران العالمي، إلى جانب دعم أمن الطاقة وتحفيز النمو الاقتصادي وخلق فرص عمل جديدة داخل البلاد.

وبحسب تقديرات "الآياتا"، سيحتاج قطاع الطيران إلى نحو 500 مليون طن من وقود الطيران المستدام بحلول عام 2050 لتحقيق هدف الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية، ما يضع ضغوطًا كبيرة على سلاسل الإمداد العالمية.

وتتمتع البرازيل بقدرات إنتاجية واعدة، إذ يُتوقع أن تصل إمداداتها من الكتلة الحيوية والمواد الخام إلى نحو 180 مليون طن بحلول منتصف القرن، وهو ما يمكن أن ينتج نحو 60 مليون طن من وقود SAF.

كما تشير التقديرات إلى أن البلاد قادرة على إنتاج 12 مليون طن من الوقود المستدام بحلول عام 2030، أي ما يعادل خمسة أضعاف الإنتاج العالمي المتوقع في عام 2026، والذي يبلغ نحو 2.4 مليون طن فقط.

وعلى أرض الواقع، يجري حاليًا تطوير 15 مشروعًا داخل البرازيل، من المتوقع أن تضيف نحو 2 مليون طن من الوقود المستدام إلى السوق عند اكتمالها.

وأكد ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي أن البرازيل تمتلك  كافة المكونات التى تؤهلها للريادة في هذا المجال ، إلى جانب وفرة المواد الخام. وبصفتها ثاني أكبر منتج للمحروقات الحيوية السائلة عالمياً، تستفيد البلاد من خبرة عميقة وبنية تحتية متطورة تتيح لها ريادة إزالة الكربون من قطاع الطيران.

وأوضح أن البنية التحتية المتطورة لقطاع التكرير تمنح البرازيل ميزة تنافسية كبيرة، خاصة مع إمكانية التوسع في تقنيات متقدمة مثل HEFA، إضافة إلى تقنية تحويل الإيثانول إلى وقود نفاث (Ethanol-to-Jet)، ما يعزز فرص تحولها إلى مصدر عالمي رئيسي للوقود المستدام.

ورغم هذه الإمكانات، أشار التقرير إلى أن صناعة وقود الطيران المستدام في البرازيل لا تزال في مراحلها الأولى، ما يتطلب توافر عدة شروط لتحقيق انطلاقة تجارية قوية.

ومن أبرز هذه الشروط:

• الاستثمار في البنية التحتية وتطوير تقنيات التحويل وربط سلاسل الإمداد.
• تبني سياسات تحفيزية ذكية تركز على دعم الإنتاج وتسهيل التمويل.
• تطبيق آليات مرنة مثل نظام "الحجز والمطالبة" (Book-and-Claim) لتداول شهادات الوقود المستدام.

كما شدد "إياتا" على أهمية توافق السياسات الوطنية مع الأطر الدولية، خاصة آلية "كورسيا" (CORSIA)، لضمان تكامل الجهود العالمية في خفض الانبعاثات.