رحلة 122 عاما.. من يقود عملاق الشحن الدنماركي بقيمة 40 مليار دولار؟

الجمعة، 12 يونيو 2026 01:34 م

صورة أرشيفية

محمد ممدوح

تعد شركة ميرسك من أكبر شركات الشحن والخدمات اللوجستية حول العالم، برأسمال سوقي يقارب 40 مليار دولار، وتستحوذ الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في كوبنهاجن بالدنمارك، على جزء كبير من التجارة العالمية من خلال عملياتها الواسعة في مجال شحن الحاويات والخدمات اللوجستية ومحطات الموانئ.

من شركة شحن تقليدية إلى مزود خدمات

تأسست ميرسك عام 1904، وتطورت من شركة شحن تقليدية إلى مزود خدمات لوجستية متكامل يخدم عملاء في أكثر من 130 دولة، وتمتلك الشركة أسطولاً بحرياً مكوناً من سفن الحاويات، وتدير حلول سلاسل التوريد، وخدمات الشحن، وعمليات التخزين، ومرافق المحطات في جميع أنحاء العالم.

استراتيجية شركة ميرسك

ويقود شركة الشحن الدنماركية فينسنت كليرك بصفته الرئيس التنفيذي، وتولى كليرك هذا المنصب في يناير 2023 بعد أن شغل العديد من المناصب القيادية العليا داخل الشركة، بما في ذلك منصب رئيس قسم الشحن البحري والخدمات اللوجستية، وتحت قيادته، واصلت ميرسك استراتيجيتها في التوسع من الشحن البحري إلى خدمات لوجستية متكاملة.

ميرسك توظف أكثر من 100 ألف شخص

توظف ميرسك أكثر من 100 ألف شخص حول العالم، وبلغت إيراداتها حوالي 53.9 مليار دولار أمريكي في عام 2023. وتدار عمليات الشركة من خلال 3 قطاعات أعمال رئيسية، منها الشحن البحري، والخدمات اللوجستية، والمحطات.

اتجاهات التجارة الدولية

وتعد ميرسك، باعتبارها إحدى الشركات الأكثر متابعة في القطاع البحري، مؤشراً لنشاط التجارة العالمية، ويعكس أداؤها اتجاهات التجارة الدولية، والطلب على سلاسل التوريد، وأحجام شحن الحاويات.

تكامل سلاسل التوريد

وعززت الشركة استثماراتها في تكامل سلاسل التوريد وتقنيات الشحن الأنظف كجزء من استراتيجيتها التحويلية طويلة الأجل، تحافظ ميرسك على تواجدها القوي في أسواق الشحن والخدمات اللوجستية الدولية، في الوقت الذي شهدت فيه تحديات جيوسياسية واقتصادية مستمرة تؤثر على طرق التجارة العالمية.

قيمة الشركة السوقية تصل إلى 40 مليار دولار

وبلغت القيمة السوقية للشركة ما يقرب من 40 مليار دولار أمريكي، لتتربع الشركة على عرش قطاع الشركات الدنماركي، بصفتها القوة الرائدة في صناعة النقل والخدمات اللوجستية العالمية.

ارتفاع تكاليف الشحن عن طريق شركة ميرسك

وفي آخر قرارات لشركة ميرسك، زودت رسوم الطوارئ الإضافية على الشحنات من شبه القارة الهندية إلى شمال أوروبا والبحر المتوسط وذلك من 24 يونيو 2026، وشملت الزيادات الشحنات القادمة من غرب الهند وباكستان، ونيبال وجنوب وشرق الهند، وسريلانكا وجزر المالديف، وبنجلاديش.

زيادات أسعار الشحن المتجة إلى شمال أوروبا

وشملت الزيادات أيضًا، المتجة إلى شمال أوروبا، شمال غرب الهند وباكستان، بالإضافة إلى ارتفاع شحن الحاويات الجافة إلى 700 دولار بدلًا من 200 دولار، ورسوم الحاويات المبردة سترتفع إلى 1700 وتصل إلى 2000 دولار حسب الحجم.

وتشهد الشحنات التي تمر عبر نيبال وجنوب شرق الهند وسريلانكا والمالديف زيادات تتراوح بين 500 إلى 600 دولار للحاويات الجافة، ورفعت الشركة رسوم بنجلاديش إلى 1500 دولار للحاويات 20 قدما و1800 دولار للحاويات الـ 40 قدما.

ارتفاع رسوم شحن شمال غرب الهند وباكستان

وبالنسبة البحر المتوسط، فارتفعت رسوم الشحن من شمال غرب الهند وباكستان إلى 1100 دولار للحاويات حجم 20 قدما و 1300 دولار للحاويات 40 قدما، وبلغت رسوم الحاويات المبردة ستصل إلى 2300 دولار للحاويات 45، بينما بلغت شحنات نيبال وجنوب وشرق الهند وسريلانكا والمالديف إنها ترتفع إلى 1300 دولار للحاوية 20 قدم و1400 دولار للحاوية 40 قدما.

ارتفاع رسوم شحن إلى بنجلاديش

وقالت الشركة إن رسوم الشحن لبنجلاديش سترتفع إلى 1500 دولار للحاوية 20 قدم و1800 دولار للحاوية 40 قدم، تأتي هذه التعديلات ضمن مراجعة ميرسك لرسوم الطوارئ المفروضة على خطوط الشحن بين جنوب آسيا والأسواق الأوروبية.