-
ضمن أكبر 10 شركات في مجالها.. البورصة تقر غرامة مالية على شركة زيوت مصرية
-
رئيس «قرة للطاقة" يكشف لـ«إيجي إن» خطط مشروع الـ3 مليارات جنيه لربط محطات الرياح بالشبكة القومية
-
كأس العالم 2026 يشعل أسعار الطيران من الإمارات.. وأتلانتا وسان فرانسيسكو في الصدارة
-
الفضة ترتفع بأكثر من 1% اليوم الخميس تزامنًا مع الصعود العالمي
بـ1.46 مليار يوان صيني.. التصديق على قرض المرحلة الثالثة من السكة الحديد العاشر من رمضان (LRT)
الخميس، 11 يونيو 2026 10:27 ص
القطار الكهربائي
صدق رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 652 لسنة 2024، بشأن الموافقة على الاتفاق الإطاري للقرض الميسر الخاص بتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع السكة الحديد العاشر من رمضان (LRT)، وبقيمة 1,465,980,000 يوان صيني، بين حكومة جمهورية مصر العربية، وحكومة جمهورية الصين الشعبية.
وتستهدف الاتفاقية، ربط شرق القاهرة بالمدن الجديدة المحيطة بها، بما يسهم في تخفيف الضغط على الطرق، وتيسير حركة تنقل المواطنين والعاملين.
وبموجب الاتفاقية التي صدق عليها ونشرت بالجريدة الرسمية اليوم، فإن مدة استحقاق القرض هي 20 سنة (بما في ذلك فترة إتاحة القرض، وفترة السماح وفترة السداد، على ألا تزيد فترة السماح عن 5 سنوات) ، وبلغ معدل الفائدة السنوي للقرض هو 2%، على أن تكون وزارة المالية بجمهورية مصر العربية، هي الضامن لهذا القرض.
نص الاتفاق
ونصت الاتفاقية على أن تكون كافة الضرائب الجمركية، وضريبة القيمة المضافة والرسوم المماثلة الأخرى للمعدات والآلات والمواد الواردة من الخارج لتنفيذ المشروع، يتم تحملها من الجانب المصري الجهة المستفيدة، إضافة إلى الحصول على تراخيص الاستيراد وأي مستندات أخرى مماثلة.
يشار إلى أن مسار المشروع، يبدأ من محطة عدلي منصور المركزية، باعتبارها نقطة ربط بين أكثر من وسيلة نقل في مكان واحد، إذ تتصل بالخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والقطار الكهربائي السريع، ووسائل نقل أخرى؛ ثم يمتد مرورًا بمدن العبور والمستقبل، والشروق، وبدر، والروبيكي، وينتهي المسار داخل العاصمة الجديدة، بما يحقق تكاملًا في ربط المدن الصناعية والسكنية بشرق القاهرة.
خمس وسائل نقل
ويربط مشروع الـLRT ما بين مترو الأنفاق بمراحله المختلفة، وبين المونوريل والـLRT والأتوبيس الترددي والنقل بالأتوبيس عمومًا، ما يعنى ربط خمس وسائل نقل متعددة الوسائط، لتكون موجودة في محطة عدلي منصور، ويتم تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، بطول 104,34 كم، بإجمالي «22» محطة مقسمة على خمس مراحل.
اقرأ أيضًا:-
التقديم مفتوح الآن، فرص عمل جديدة في المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT
تعديل مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT أيام الجمعة
اليوم بدء التشغيل التجريبي لربط الشروق بالقطار الكهربائي الخفيف LRT
Short Url
التنمية المحلية تعتمد إدراج 47 تجمعًا عمرانيًا لإعداد المخططات التفصيلية بالمحافظات
11 يونيو 2026 12:02 م
شركة "الحفر الوطنية" تعتمد نتائجها المالية وتمنح صلاحيات تنظيمية واسعة لتسريع أعمالها
11 يونيو 2026 11:38 ص
أكثر الكلمات انتشاراً