مناجم فوق الأرض.. بطاريات الليثيوم المستهلكة مصدر استراتيجي للمعادن الثمينة

الخميس، 04 يونيو 2026 01:05 م

بطاريات الليثيوم

أصبحت صناعة السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة داخل البطاريات، من أكثر الصناعات التي تشهد نموًا متسارعًا في قطاع التكنولوجيا النظيفة، وتشهد هذه الصناعات إعادة النظر في طريقة الاعتماد على عمليات التعدين التقليدية.

واتجهت الشركات العالمية إلى إعادة تدوير بطاريات الليثيوم والبطاريات المستهلكة والتي تحتوي على كميات كبيرة من المعادن عالية القيمة من مواد الليثيوم والكوبالت والنيكل، وهو ما دفع كبري الشركات العالمية والحكومات إلى ضخ مليارات الدولارات في تقنيات إعادة التدوير، بعد إعلان وكالة الطاقة الدولية، أن الطلب على العالمي على المعادن سيتضاعف ويواصل الارتفاع خلال العقد المقبل.

الاعتماد على تقنيات متطورة في استخراج المعادن

وتتجه الشركات العالمية المتخصصة الاعتماد على تقنيات متطورة في استخراج المعادن من البطاريات المستهلكة ومنتهية الصلاحية، مثل المعالجات الحرارية والمعالجات الكيميائية الرطبة، إذ تفكك الشركات البطاريات واستخلاص المكونات الخاصة بالعناصر القيمة وبدرجة نقاء عالية لإعادة الاستخدام مرة أخرى في بطاريات جديدة، برزت شركات مثل “Redwood materials” و"Li Cycle" في إعادة تصنيع البطاريات المنتهية الصلاحية وجذب استثمارات تتجاوز ملياري دولار من أجل توسيع القدرة الإنتاجية ومواصلة مواكبة الطلب العالمي المتزايد من شركات السيارات الكهربائية.

رفع كفاءة استرجاع المعادن وتقليل الفاقد

ونجحت التقنيات الحديثة في الوقت التي تشهد فيه الصناعة سباقًا علميًا من أجل رفع كفاءة استخراج المعادن وتقليل الفاقد، في استخراج الليثيوم والكوبالت والنيكل من داخل البطاريات المنتهية الصلاحية والمستهلكة بنسبة تتجاوز 95%.

وأبرمت شركات السيارات الكبرى مثل Tesla وBMW شراكات استراتيجية مع شركات إعادة التدوير لضمان توفير المواد الخام اللازمة للإنتاج وتقليل الاعتماد على سلاسل التوريد التقليدية التي تواجه تحديات جيوسياسية وتقلبات في الأسعار.

بناء اقتصاد أخضر وتقليل الانبعاثات الكربونية

وتتجاوز قيمة سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم عالميًا 35 مليار دولار خلال السنوات المقبلة، مدفوعة بالنمو السريع لمبيعات السيارات الكهربائية.

وتمثل هذه الصناعة فرصة استثمارية واعدة للدول التي تسعى إلى بناء اقتصاد أخضر وتقليل الانبعاثات الكربونية، خاصة أن المعادن المستخرجة من البطاريات المعاد تدويرها يمكن أن تعود مباشرة إلى خطوط الإنتاج، بما يحقق نموذجًا دائريًا مستدامًا للصناعة ويخفض تكاليف التصنيع على المدى الطويل.