الصين تستحوذ على 15% من سوق السيارات الكهربائية الأوروبية

الجمعة، 22 مايو 2026 08:47 م

السيارات الكهربائية

إسلام محمود

قفزت مبيعات السيارات الكهربائية الصينية بالكامل من شركات، بينها "بي واي دي" و"شيري أوتوموبيل" ، بأكثر من الضعف في أبريل مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى 38,281 سيارة، وتقترب العلامات التجارية الصينية من الاستحواذ على 15% من إجمالي سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، بحسب محللين لدى "داتا فورس" (Dataforce)

استحواذ الصين علي أكثر من 15% من مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا

واستحوذت شركات صناعة السيارات الصينية على أكثر من 15% من مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا للمرة الأولى الشهر الماضي، مع استمرارٍ لتنامي إقبال المستهلكين على الطرازات الصينية دون أي مؤشرات على التباطؤ.

كما تواصل الشركات الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية جهودها الكبيرة للتوسع أكثر داخل السوق الأوربي، مستفيدةً من الطلب المتزايد على السيارات منخفضة التكلفة، في الوقت الذي تواجه فيه الشركات الأوروبية، صعوبة في تقديم طرازات كهربائية بتكلفة ميسورة وعدم القدرة بالمنافسة على صعيد التكنولوجيا.

الصين تطرح علامات تجارية فرعية جديدة في السيارات الكهربائية

وأشار المحللون إلى أن العلامات التجارية الصينية، تخطت حاجز الـ15% من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا خلال فترة قياسية، بعدما اقتصرت مبيعاتها الشهرية على بضعة آلاف سيارة كهربائية في المنطقة في 2021.

وشهدت أوروبا خلال الأشهر الماضية، دخول مزيد من شركات السيارات الصينية إلى السوق، فيما بدأت بعض الشركات طرح علامات فرعية جديدة، مثل العلامة الفاخرة "دينزا" (Denza) من "بي واي دي"، في إشارة إلى توسعها في استهداف شريحة المشترين الأكثر ثراءً أيضًا.

شركات السيارات الصينية تتوسع عبر المصانع الأوروبية

وتعمل الشركات الصينية من جانبها، على تعزيز قدراتها التصنيعية في المنطقة، إذ تبني بعض الشركات، مثل "بي واي دي"، مصانعها الخاصة داخل الاتحاد الأوروبي، كما أنها تتجه إلى تشغيل أو المشاركة في تشغيل مصانع تعاني ضعف الاستغلال تملكها شركات سيارات أوروبية.