من الأتوبيس للملاكي.. تفاصيل عودة خطوط إنتاج «النصر للسيارات» للحياة من جديد

الجمعة، 22 مايو 2026 04:22 م

صناعة السيارات الوطنية

هدى سلطان

في خطوة تعكس عودة قوية لصناعة السيارات الوطنية، نجحت شركة النصر للسيارات في إعادة تشغيل خطوط إنتاجها فعليًا بعد سنوات من التوقف، لتبدأ مرحلة جديدة تستهدف فيها الدولة تعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد.

انتاج مركبات بمكون محلي يصل لـ50%

وبدأ مصنع الأتوبيسات داخل الشركة في إنتاج مركبات نقل جماعي صديقة للبيئة، تعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء، مع اعتماد مكون محلي يصل إلى 50% في المرحلة الحالية، في إطار خطة لرفع هذه النسبة إلى 70% خلال الفترة المقبلة.

وتشمل الخطة الإنتاجية عقود توريد مبرمة مع وزارة النقل ومحافظة القاهرة، في خطوة تعكس عودة الشركة إلى السوق المحلي كمورد أساسي لوسائل النقل الجماعي.

تصنيع الهيكل والشاسيه بالكامل

ويتم تصنيع الهيكل والشاسيه بالكامل داخل مصنع المكبوسات التابع للشركة، إلى جانب تصنيع العديد من المكونات محليًا مثل الصاج والزجاج والفرش الداخلي والمقاعد، بينما تتركز الأجزاء المستوردة حاليًا في المحركات وصناديق التروس ومحاور الجر وأنظمة التحكم الذكية وكمبيوتر المركبة.

وتعمل الدولة على توطين صناعة هذه المكونات خلال المرحلة المقبلة، بهدف تقليل الفاتورة الاستيرادية بالدولار وتعزيز الاعتماد على الصناعة المحلية.

خط السيارات الملاكي والكهربائية الرهان الأكبر

وفي سياق متصل، يمثل خط السيارات الملاكي والكهربائية الرهان الأكبر للشركة خلال الفترة المقبلة، حيث يجري تجهيز خطوط الإنتاج بالتعاون مع شركات صينية عالمية لنقل تكنولوجيا التصنيع وتدريب العمال والمهندسين المصريين.

كما يتم حاليًا تطوير البنية التحتية للمصانع وتركيب روبوتات متقدمة للحام والطلاء، مع خطة للوصول إلى نسبة مكون محلي تبدأ من 45% في المراحل الأولى، وتصل إلى 60% مستقبلًا عبر جذب استثمارات لتصنيع البطاريات الكهربائية.

وتستهدف الشركة إنتاج آلاف الوحدات سنويًا بأسعار اقتصادية للمواطنين، إلى جانب فتح أسواق تصديرية جديدة في قارة إفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط، بما يعزز من مكانة الصناعة المصرية في قطاع السيارات.