السيارة رقم 1000.. كيف أعادت الدولة إحياء النصر للسيارات

الجمعة، 29 مايو 2026 09:29 ص

النصر للسيارات _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

تسعي وزارة الصناعة لاستهداف توجيه سبل الدعم للشراكات المصنعة للسيارات على رأسها مجمع النصر للسيارات المتواجد بحلوان لزيادة الإنتاج ورفع معدلات التصدير، ونستعرض في موقع إيجي إن ما حققته الوزارة خلال الفترة الماضية لتوطين هذه الصناعة في استراتيجية مصر لتحويل مصر إلى مركز إقليمي استراتيجي وصناعي.

خطوط إنتاج أتوبيسات وسيارات للركوب

ويعد مجمع النصر للسيارات المتواجد بحلوان والذي يحتوي على خطوط إنتاج أتوبيسات وسيارات للركوب، أحد أهم الأماكن التي طورتها مصر، وخلال الأيام القليلة الماضية حضر وزير الصناعة في زيارة تفقدية بالمصنع، للاحتفال بإنتاج السيارة رقم 1000 بعد إعادة تشغيل الشركة التى توقفت لسنوات.

باستثمارات 3.5 مليار جنيه

ويقام المجمع الصناعي علي مساحة 862.5 ألف متر مربع، بحجم استثمارات بلغ 3.5 مليار جنيه، وبطاقة إنتاجية 600 وحدة سنويًا سواء من الاتوبيسات أو المني باص، و20 ألف سيارة ركوب سنويًا، ويوظف المجمع حاليًا 1600 عامل.

نسب المكون المحلي للأتوبيسات بلغت 63% والمني باص 70%

وبلغ نسب المكون المحلي، بالنسبة للأتوبيسات السياحية 63.5%، والمني باص 70% لسيارة الركوب 45%، وفي هذا الصدد أعلنت الوزارة إنها تسعي لجعل مصر مركز إقليمي لتصنيع السيارات والصناعات المغذية لها باعتبارها صناعة ذات قيمة مضافة عالية.

وتوفر مصر الدعم للمصنعين لزيادة التصدير عبر البرنامج الوطني لصناعة السيارات، وإزالة التشوهات الجمركية بين المكونات السيارات الكاملة، وتتوسع مصر في محطات الشحن الكهربائي لدعم التوجه نحو السيارات الصديقة للبيئة، وفي ذات السياق قالت محافظة القاهرة أن عودة الشركات للإنتاج بدعم رئاسي بعد توقف سنوات يعد خطوة استراتيجية لتوطين الصناعات الوطنية.