قفزة جديدة في تكلفة مشروع «هاي سبيد 2» البريطاني إلى 117 مليار دولار

الأربعاء، 20 مايو 2026 07:55 م

خط السكة الحديد البريطاني _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

أكدت هايدي ألكسندر، وزيرة النقل البريطانية، أن تكلفة خط السكة الحديد الجديد "هاي سبيد 2" تصل إلى 87.7 مليار جنيه إسترليني (117 مليار دولار) و102.7 مليار جنيه إسترليني، مع بدء تشغيله بحلول 2036 على أقرب تقدير.

زيادة ميزانية المشروع المتعثر وتأخير موعد تشغيله

وقالت وكالة "بلومبرج" إن الأرقام تشير إلى زيادة ميزانية المشروع المتعثر وتأخير موعد تشغيله، وإن القطارات على الخط الجديد ستسير بسرعة أقل من المخطط لها في البداية بهدف خفض التكاليف، وستصل سرعة القطارات وفقاً للمخطط الحالي إلى 320 كيلومتراً في الساعة، بعد أن كانت 360 كيلومتراً في الساعة في الخطط السابقة.

بتكلفة تقل عن 40 مليار جنيه إسترليني

وسيربط الخط بين لندن وبرمنجهام، بعد أن ألغت حكومة المحافظين السابقة برئاسة رئيس الوزراء ريشي سوناك، في عام 2023، الأجزاء التي كان من المقرر امتدادها إلى شمال إنجلترا، وكان من المقرر بدء تشغيل المشروع، الذي أعلن عنه لأول مرة عام 2009، خلال العام الحالي، ليربط لندن بمدينتي مانشستر وليدز بتكلفة تقل عن 40 مليار جنيه إسترليني، إلا أنه واجه خلافات سياسية وتأخيرات وزيادة في التكاليف بعد قرار تحويل أجزاء كبيرة من الخط إلى أنفاق، لإرضاء المعارضين.

ارتفاع معدل التضخم

وقبل التحديث الأخير الذي قدمته الوزيرة ألكسندر، كان آخر تقدير رسمي معلن لتكلفة الخط، في عام 2024، يصل إلى 67 مليار جنيه إسترليني، وأوضحت ألكسندر أن ثلثي الزيادة في التكلفة يعود إلى أعمال لم تكن مدرجة ضمن نطاق الخطة الأصلية، والتقليل من التكلفة التقديرية الأولية ونقص كفاءة التنفيذ، بينما يعود الثلث الثالث من الزيادة في التكلفة إلى ارتفاع معدل التضخم، مضيفةً أنه من المتوقع الآن بدء تسيير أولى قطارات الخط الجديد بين عامي 2036 و2039، في حين كان الموعد المستهدف سابقاً عام 2033، وفي الوقت نفسه، من المتوقع الانتهاء من الخط بالكامل - الذي سيرتبط بمحطة لندن يوستون وخط الساحل الغربي الرئيسي - بين عامي 2040 و2043.