وزير النقل يتفقد 28 موقع عمل بالخط الثاني للقطار الكهربائي السريع

الإثنين، 11 مايو 2026 01:11 م

وزير النقل

واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية في محافظات صعيد مصر لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، إذ تفقد برفقة كل من رئيس وقيادات هيئتي القومية للأنفاق والعامة للطرق والكباري، مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر / أسوان/ أبو سمبل)، والذي يبلغ طوله 1,100 كيلومتر، وذلك في المسافة من ديروط وحتى الأقصر بطول حوالي 380 كم.

وتفقد الوزير مواقع 16 محطة في هذه المسافة، من إجمالي 36 محطة تشكل محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع، وذلك بواقع أربع محطات للقطارات السريعة وهي ( أسيوط – سوهاج - قنا - الأقصر)، و 12 محطة للقطارات الإقليمية هي:- (ديروط - القوصية - منفلوط - أبوتيج - الغنايم - طهطا - جهينة - أبيدوس - فرشوط - نجع حمادي - دشنا - قوص ).

وتابع الوزير تقدم أعمال التنفيذ والتشطيبات للمحطات، والجدول الزمني الخاص بمدة تنفيذها، مطلعًا على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة، حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.

شيكات تعويضات للمتضررين من شاغلي المباني والأراضي المتعارضة

ووجه الوزير بتكثيف كافة الأعمال لسرعة الإنجاز، مؤكدًا أنه روعي أن تكون موقع المحطات بصفة عامة قريب من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأيضًا أن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة، وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية.

يأتي ذلك تيسيرًا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة، كما تم متابعة أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية في هذه المسافة، موجهًا بأن يتم تنفيذ كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية.

وقام وزير النقل خلال تفقده محطة قنا، وبحضور اللواء مصطفى سليم، محافظ قنا، والأمير هاشم الدندراوي، رئيس مركز دندرة الثقافي، بتسليم شيكات التعويضات للمتضررين من شاغلي المباني والأراضي المتعارضة مع مسار مشروع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع بنطاق محطة قنا.

وأوضح أنه عندما تم التخطيط لمشروع القطار السريع، تم مراعاة مجموعة من المحددات، منها دراسة الأثر البيئي للمشروع، وذلك قبل دراسات الجدوى الاقتصادية لاختيار مسار لتفادي أكبر عدد من التعارضات، حتى لا يتم التأثير على حياة المواطنين.

الوزير: أهالي الصعيد يدعمون كافة المشروعات القومية

وأضاف أن أهالي الصعيد دائمًا، داعمون لكافه المشروعات القومية، ولم يدخروا جهدًا في حل أي مشكلات أو تحديات تواجه أي مشروع يتم تنفيذه، سواءً محاور أو كباري النيل أو تطوير السكة الحديد، أو "حاليًا" إ نشاء شبكة القطار الكهربائي السريع، .

ووجه رئيس الجمهورية، بأن لا يضار أي مواطن من المشروعات القومية وأن يتم حصولهم على حقوقهم العادلة، فهؤلاء أهالينا الذين نحرص على مصالحهم؛ كما أن 90% من العاملين في محطه قنا، سيكونون من أهالي المنطقة، وسيوفر والمشروع العديد من فرص العمل لأهالي المحافظة أثناء وبعد التنفيذ، كما أن هناك أولوية لأهالي قنا في الاستثمار بالمناطق التجارية، والاستثمارية بالمحطة.

وأشار إلى أولوية أهالي الصعيد في الاستثمار في المناطق التجارية بمحطات الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع، إضافة إلى أن هناك العديد من أهالي الصعيد العاملين بالخط الأول للقطار الكهربائي السريع.

وألفت إلى أنه عند تخطيط مسار الخط الثاني من القطار الكهربائي السريع، روعي أن يكون المسار بجوار طريق الصعيد الصحراوي الغربي مع ارتباطه بكافة محاور النيل في صعيد مصر، ليشكل محورًا خدميًا تنمويًا يخدم كل أهالي الصعيد.

الخط يمثل جزءًا من ممر التنمية اللوجستي ويربط عدة مناطق سياحية

وأكد وزير النقل، خلال جولته في تصريحات صحفية على هامش جولته، أن هذا الخط جزء من ممر التنمية اللوجيستي (الإسكندرية / القاهرة /أسوان / توشكى)، والذي يتمثل أحد أهدافه في خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، وربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة ومناطق التصدير في الإسكندرية.

إضافة إلى ربط المناطق السياحية اعتبارًا من أبو سمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس وصعيد مصر بمنطقة الأهرام والجيزة في القاهرة، ملفتًا إلى أن الخط الثاني يساهم في الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور - قنا - أسوان ) بموانئ التصدير، و الحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل.

كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع، الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليًا، سواءً عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.

2,000 كم خطوط و60 محطة.. أبرز مكونات شبقة القطار السريع

وتتكون شبكة القطار السريع من 3 خطوط بإجمالي 2,000 كم، و 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية، وخمس نقاط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع.

ويبلغ طول الخط الثاني من الشبكة (أكتوبر / أسوان / أبو سمبل ) 1,100 كم، ويشتمل على (36 ) محطة، ومركزًا واحدًا للتحكم والسيطرة، وورشة واحدة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، إضافة إلى ثلاث نقاط للصيانة والتخزين، تقع في مناطق:- (أسوان - أبو سمبل - سفاجا).

Short Url