«لوفتهانزا» تدرس إضافة محطات للتزود بالوقود لرحلاتها المباشرة

الأربعاء، 06 مايو 2026 10:37 م

لوفتهانزا

أعلنت لوفتهانزا عن خطط احترازية لتأمين عملياتها الجوية، تتضمن إدخال محطات تزود بالوقود على بعض الرحلات، تحسبًا لأي نقص محتمل في وقود الطائرات.

وقال الرئيس التنفيذي للمجموعة، كارستن سبور، إن هذه الخطوة تهدف إلى الحفاظ على تشغيل الرحلات طويلة المدى، التي تمثل الشريحة الأكثر ربحية، في حال تفاقم أزمة الإمدادات، خاصة مع تعطل حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو نصف واردات الاتحاد الأوروبي من وقود الطائرات.

وأوضح سبور أن الشركة لم تصل بعد إلى مرحلة التوقف الإجباري للتزود بالوقود، لكنها تستعد لهذا السيناريو، مشيرًا إلى أن طائرات الشركة قد تضطر للتوقف في مطارات وسيطة لضمان استكمال الرحلات بأمان.

تجارب سابقة وإجراءات متكررة

ولم تكن هذه الإجراءات جديدة على الشركة، إذ اضطرت إحدى طائراتها مؤخرًا للتوقف في ناميبيا للتزود بالوقود بعد نقص الإمدادات في كيب تاون، كما سجلت حالات مشابهة في رحلات أخرى، خاصة بعد تعديل مسارات الطيران لتجنب أجواء بعض مناطق النزاع.

وتشير التوقعات إلى أن هذه التوقفات قد تصبح نمطًا معتادًا خلال الفترة المقبلة، إذا استمرت أزمة الإمدادات أو تأخر استئناف حركة الشحن في المنطقة.

مخاوف من تراجع المخزون

في السياق ذاته، حذّرت تقديرات صادرة عن Goldman Sachs من احتمال تراجع مخزونات وقود الطائرات في أوروبا إلى أقل من 23 يومًا بنهاية مايو، وهو مستوى حرج قد يهدد استقرار عمليات المطارات.

تكاليف مرتفعة وتأثيرات تشغيلية

ورغم اتخاذ الشركة إجراءات للتحوط من تقلبات الأسعار، فإنها لا تزال تواجه ضغوطًا كبيرة، إذ من المتوقع أن تضيف أسعار الوقود المرتفعة نحو 1.7 مليار يورو إلى تكاليفها خلال عام 2026.

كما لجأت المجموعة إلى خفض نحو 20 ألف رحلة خلال أبريل، إلى جانب إخراج بعض الطائرات من الخدمة، في محاولة للحد من الخسائر الناتجة عن ارتفاع التكاليف التشغيلية.

ورغم هذه التحديات، سجلت Lufthansa أداءً ماليًا إيجابيًا خلال الربع الأول، مع ارتفاع الإيرادات بنسبة 8% لتصل إلى 8.7 مليار يورو، ما يعكس قدرة الشركة على التكيف مع الأوضاع الاستثنائية في قطاع الطيران.

Short Url