بـ2.3 مليار دولار سكة حديد العقبة في الصدارة، تفاصيل خطة الأردن الاستثمارية

الأربعاء، 06 مايو 2026 09:44 م

ميناء العقبة

كشفت مصادر رسمية، أن الحكومة الأردنية بدأت صرف نحو 9 مليارات دولار لتمويل حزمة من المشاريع السيادية، تمتد حتى نهاية العام الجاري و2027، ضمن خطة تستهدف تحفيز الاقتصاد وتسريع تنفيذ مشروعات استراتيجية كبرى وفق ما نقلته CNN بالعربية.

سكة حديد ميناء العقبة

وتأتي في مقدمة هذه المشاريع سكة حديد ميناء العقبة، الذي تم توقيع اتفاقيته في 15 أبريل، ويهدف إلى ربط مراكز التعدين في المملكة بميناء العقبة، بما يعزز قدرات التصدير ويدعم قطاع النقل اللوجستي.

وأوضحت المصادر أن هذا الإنفاق يتم عبر نماذج تمويل متعددة، تشمل الشراكة مناصفة بين القطاعين العام والخاص، ونظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT)، إلى جانب منح دولية وتسهيلات ائتمانية محلية وخارجية، إضافة إلى مساهمات من الموازنة العامة.

3 مشروعات حيوية

وتشمل الحزمة أيضًا مشاريع حيوية أخرى، من بينها مشروع الناقل الوطني للمياه، وتطوير حقل غاز الريشة، إلى جانب مشروع سكة حديد العقبة، الذي يُنظر إليه كمشروع استراتيجي من شأنه إعادة تشكيل موقع الأردن في خريطة النقل الإقليمي.

وفي السياق، نقلت المصادر عن رئيس الوزراء الأردني جعفر حسان تأكيده أن نحو 9 مليارات دولار ستُضخ في الاقتصاد الوطني خلال الفترة المقبلة، واصفًا ذلك بأنه يمثل خطوة غير مسبوقة في تاريخ المملكة، مع توقعات بأن يكون لها أثر مباشر على مختلف القطاعات والمحافظات.

أبرز مشاريع البنية التحتية

ويُعد مشروع سكة حديد ميناء العقبة أحد أبرز مشاريع البنية التحتية في قطاع النقل السككي، باستثمار أردني إماراتي مناصفة وبكلفة تقدر بنحو 2.3 مليار دولار.

ووفقًا لتصريحات رسمية، يمتد المشروع بطول 360 كيلومترًا، ويربط مناجم الفوسفات والبوتاس بالميناء الصناعي في العقبة، مع قدرة متوقعة على نقل نحو 16 مليون طن سنويًا من المعادن، ما يعزز تنافسية قطاع التعدين ويخفض تكاليف الشحن.

40 مليون دولار وفرًا ماليًا سنويًا

ومن المتوقع أن يحقق المشروع وفرًا ماليًا سنويًا يقدر بنحو 40 مليون دولار، إلى جانب توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، مع استكمال الإغلاق المالي مطلع عام 2027 وبدء التنفيذ خلال خمس سنوات.

ويرى مراقبون أن المشروع لا يقتصر على البعد الاقتصادي فحسب، بل يمتد ليكون نواة لتوسيع شبكة النقل الإقليمية وربط الأردن بموانئ البحر المتوسط والخليج العربي، بما يعزز دوره كممر لوجستي محوري في المنطقة.

Short Url

أخبار متعلقة