فاتورة الحرير الباهظة.. القضاء على تريليون دودة قز سنويًا وسوق تتجاوز 24 مليار دولار
تجنب حرائق عدادات الكهرباء في المنازل والمصانع والمتاجر بهذه الخطوات
3.5 تريليون يورو تكلفة استخدام أوروبا للذكاء الاصطناعي لحل أزمات الطاقة والكهرباء
رئيسة تنزانيا موجهة الشكر للشركات المصرية: سد "جوليوس نيريري" نموذج ناجح للتعاون بين البلدين

«النقل» تعلن تشغيل المرحلة الأولى من المونوريل في هذا الموعد

الإثنين، 04 مايو 2026 09:58 م

مونوريل شرق النيل

أعلنت وزارة النقل، بدء تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل في المسافة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة لخدمة جمهور الركاب، في الفترة من 6 صباحا حتى الساعة 6 مساء يوميًا بداية من بعد غد الأربعاء، وتشمل محطات هذا الجزء 16 محطة هي (المشير طنطاوي - وان ناينتي - المستشفى الجوي- النرجس- المستثمرين- محطة اللوتس- جولدن سكوير- بيت الوطن- مسجد الفتاح العليم- الحي R1- الحي R2 - المال والأعمال- مدينة الفنون والثقافة- الحي الحكومي- مسجد مصر - مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة )، وذلك في مفاجأة سارة للمواطنين، في إطار تعزيز حركة تنقل المواطنين بين القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة وتسهيلاً لنقل العاملين في الوزارات والمؤسسات المختلفة.

ربط المناطق السكنية

وتساهم هذه المرحلة في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء، بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة، و الربط مع عدد من المعالم الرئيسية مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، الفنادق، المساجد، المولات التجارية، الجامعات والمدارس، مقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات، والربط مع الميادين والمحاور الحيوية بهما.

يبلغ عدد محطات المرحلة الأولى 16 محطة تم تصميمها بصورة حضارية وتزويدها بوسائل راحة للركاب، وتشتمل كل محطة على (2 سلم ثابت- 4 سلم متحرك- 2 مصعد) من خارج المحطة، ( 4 سلم ثابت – 4 سلم متحرك – 2 مصعد ) من داخل المحطة، وتم تنفيذ مسارات محددة لذوي الهمم بصالات التذاكر وعلى الأرصفة بكافة المحطات، كما تحقق هذه المرحلة تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة.

تخصيص أماكن للكراسي المتحركة

تتميز قطارات المونوريل بأنها مكيفة الهواء ويوجد بها ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة ، وتم تزويدها بكاميرات تلفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة، كما يوجد داخل العربات شاشات LCD لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر، ويوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار، ولذوي الاحتياجات الخاصة تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل للتثبيت وكذلك تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.

Short Url