السبت، 18 يوليو 2026

08:04 م

يربط الأهرامات بالعاصمة، الخط الرابع للمترو مشروع استراتيجي ينقل 2 مليون راكب يوميا

الثلاثاء، 28 أبريل 2026 01:38 م

أرشيفية

أرشيفية

تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي، صباح اليوم، الأعمال الإنشائية لمشروع محطة الأهرامات بمحافظة الجيزة، وذلك في إطار المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.

يجرى تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الانفاق بطول 19 كم بعدد 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) والتي تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو ، ثم يمتد بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح  وينتهي بمحطة الفسطاط.

تنفيذ الأعمال الانشائية

ويجرى حالياً تنفيذ الأعمال الانشائية بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية المتخصصة  ‏(المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات – كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، كما يتم ولأول مرة استخدام عدد 6 ماكينات حفر نفقي لتنفيذ أنفاق هذه المرحلة حيث يتم تنفذ أنفاق الجزء الأول من المرحلة "محطة حدائق الأشجار- محطة المساحة" (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه )  حيث وصلت الماكينة الأولى الى محطة المتحف المصري الكبير والثانية الى محطة الاهرامات" والتي تم وصولها  اليوم"  والثالثة الى محطة  مدكور والرابع الى محطة الطالبية ، كما يجرى حالياً تجهيز عدد 2 ماكينة حفر أخرى تمهيداً لبدء عملها في حفر أنفاق الجزء الثاني من المرحلة "محطة المساحة – محطة الفسطاط" ماكينة لكل اتجاه

يتم تنفيذ الاعمال الكهروميكانيكية والسكة والورشة من خلال تحالف (ميتسوبيشي/ اوراسكوم ) كما يتقدم العمل في مشروع تصنيع وتوريد عدد 23 قطار ويتم تنفيذها من خلال شركة ميتسوبيشي اليابانية وسيتم توريد أول قطار أول مايو 2026  

 تنفيذ الخط الرابع 

سيتم تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل وجارى دراسة المراحل الثانية ( الفسطاط – القاهرة الجديدة) ،  والثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري) ، والرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة) ، ، وتحقق المرحلة الأولى من الخط خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ، ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ، كما ستحقق المرحلة الثانية تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة السيدة عائشة ومونوريل شرق النيل عند محطة الطيران، وستحقق المرحلة الثالثة منه تبادل الخدمة  مع مونوريل غرب النيل بمحطة الحصري ، كما ستحقق المرحلة الرابعة منه تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف  LRT (السلام – العاشر من رمضان) في محطة مطار العاصمة بالعاصمة الجديدة.

وهناك أهمية استراتيجية للخط الرابع لمترو الأنفاق حيث يربط ‏بين محافظتي القاهرة والجيزة علاوة على إنه أول خط يربط مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق ، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في (الهرم ، فيصل ، العمرانية ، الجيزة ، مدينة نصر ، جامعة الأزهر ، القاهرة الجديدة) ، وكذلك ربط المناطق العمرانية الجديدة بشبكة الجر الكهربائي ، وخدمة قطاع السياحة لمرروه بالعديد من المزارات السياحية ،  وبذلك يعتبر "حلقة وصل سياحية وتنموية"، كما سيربط بين التاريخ (الأهرامات والمتحف المصري الكبير) والمستقبل (القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة ) ومن المتوقع أن ينقل بعد اكتماله 2 مليون راكب يومياً .

Short Url

search