السبت، 18 يوليو 2026

06:50 م

متى يجب تغيير زيت الفرامل؟ علامات تحذيرية لا يجب تجاهلها

الثلاثاء، 28 أبريل 2026 12:14 ص

صيانة السيارات

صيانة السيارات

يهتم العديد من السائقين بصيانة التيل وأقراص الفرامل، ويغيب عن كثيرين أحد أهم عناصر الأمان في السيارة، وهو زيت الفرامل، الذي يلعب دورًا محوريًا في نقل قوة الضغط من قدم السائق إلى العجلات بكفاءة، ورغم بساطته فإن إهماله قد يؤدي إلى مخاطر جسيمة، خاصة في المواقف الطارئة.

 

الرطوبة.. العدو الخفي لكفاءة الفرامل

ويوضح خبراء صيانة السيارات، أن زيت الفرامل يتميز بقدرته على امتصاص الرطوبة من الهواء بمرور الوقت، وهي خاصية تعرف بـ “شره للرطوبة”.

وتكمن الخطورة في أن اختلاط الماء بالزيت، يؤدي إلى خفض درجة غليانه، ما قد يتسبب في تكون فقاعات بخار داخل أنابيب الفرامل عند الاستخدام المكثف، خاصة أثناء النزول من المنحدرات أو الكبح المفاجئ.

وعندما تكون فقاعات البخار داخل النظام، تظهر مشكلة تعرف باسم “Vapor Lock”، إذ يشعر السائق بأن دواسة الفرامل أصبحت لينة أو فارغة، وهو ما قد يؤدي إلى فقدان مؤقت في قوة الكبح، ويشكل تهديدًا مباشرًا للسلامة.

Autozone - زيت الفرامل موعد تغييره وكيف تقوم بذلك في المنزل

 

الاعتماد على لون الزيت فقط

ويعد من الأخطاء الشائعة بين قائدي السيارات، الاعتماد على لون زيت الفرامل كمؤشر على صلاحيته، فقد يبدو الزيت نظيفًا وشفافًا، بينما يحتوي في الواقع على نسبة مرتفعة من الرطوبة تؤثر على أدائه.

ويستخدم الفنيون أجهزة إلكترونية مخصصة لقياس نسبة الرطوبة داخل الزيت، وينصح بتغييره فور تجاوز هذه النسبة 3%.

 

متى يجب تغيير زيت الفرامل؟

وينصح خبراء الصيانة، بتغيير زيت الفرامل بشكل دوري كل عامين أو بعد قطع مسافة تصل إلى 40 ألف كيلومتر، أيهما أقرب، وتُعد هذه الخطوة ضرورية للحفاظ على كفاءة منظومة الفرامل وحماية مكوناتها من التآكل والصدأ.

 

علامات تحذيرية لا يجب تجاهلها

ويشدد المختصون على ضرورة التوجه فورًا إلى مركز صيانة متخصص عند ملاحظة أي تغير في أداء الفرامل، مثل ليونة دواسة الفرامل بشكل غير معتاد، وضعف الاستجابة عند الضغط، وتغير ملحوظ في كفاءة التوقف، خاصة في الطقس الحار، وسلامتك تبدأ من التفاصيل الصغيرة.

Short Url

search