بسبب أزمة الوقود، المغرب تدرس إغلاق عدد من الخطوط الجوية

السبت، 25 أبريل 2026 12:01 م

صورة أرشيفية

تدرس الخطوط الملكية المغربية (لارام)، إمكانية إغلاق عدد من الخطوط الجوية، في ظل الارتفاع الحاد والمتواصل في أسعار الكيروسين (وقود الطائرات)، بحسب صحيفة هسبريس المحلية.

وأوضحت الصحيفة، أن هذا التوجه قد يشمل بالأساس الخطوط حديثة الإطلاق أو تلك التي كان من المرتقب تدشينها، إضافة إلى خطوط أخرى تعاني من ضعف في المردودية.

وأشار إلى أن بعض الخطوط المعلقة حالياً، التي تربط المغرب بكل من دبي في الإمارات والدوحة في قطر، قد تنضم إليها مسارات أخرى في حال استمرار الضغوط على التكاليف.

أسعار وقود الطائرات

وأظهرت التقارير أن أسعار وقود الطائرات شهدت قفزة حادة، إذ ارتفعت بأكثر من 100% مقارنة بمستويات ما قبل الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران. ووفق بيانات حديثة، بلغ سعر وقود الطائرات في أوروبا نحو 1838 دولاراً للطن خلال أبريل نيسان، مقابل نحو 831 دولاراً قبل اندلاع الحرب.

وفي هذا السياق، تعتزم «لارام» اتخاذ مجموعة من الإجراءات لخفض استهلاك الوقود، من بينها حذف بعض الخطوط الجوية، وتوقيف عدد من الطائرات مؤقتاً، أو إعادة توجيهها نحو خطوط أكثر ربحية وأقل تكلفة تشغيلية، في محاولة للحد من الخسائر، وفق مصدر للصحفية.

كما لفت المصدر إلى أن الخطوط الجديدة عادة ما تحتاج إلى فترة زمنية طويلة نسبياً لتحقيق الربحية، ما يجعلها الأكثر عرضة للإلغاء أو التأجيل في ظل الظروف الحالية.

شركات طيران عالمية

وحذّر المصدر، أيضاً من أن شركات طيران عالمية قد تلجأ بدورها إلى تقليص رحلاتها نحو المغرب، الأمر الذي قد ينعكس سلباً على قطاع السياحة في البلاد.

وفي تحذير متصل، أشار رئيس وكالة الطاقة الدولية، إلى أن أوروبا قد تواجه نقصاً في وقود الطائرات خلال الأسابيع المقبلة، موضحاً أن القارة تمتلك مخزونات قد تكفي لنحو ستة أسابيع فقط، مع احتمال إلغاء رحلات جوية في حال استمرار اضطرابات الإمدادات.

وأضاف أن الوضع قد يصبح أكثر تعقيداً في حال استمرار إغلاق مضيق هرمز، وهو ما قد يؤدي إلى اضطرابات واسعة في حركة الطيران، بما في ذلك الرحلات داخل أوروبا.

Short Url