أزمة سوق أم إعادة تموضع؟ "جنرال موتورز" تؤجل الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية

الخميس، 23 أبريل 2026 01:42 م

جنرال موتورز

أجلت شركة جنرال موتورز، خططها لإطلاق الجيل الجديد من الشاحنات والسيارات الكهربائية الكبيرة، في خطوةٍ تدل على تحولات ملحوظة في سوق السيارات العالمي، خاصة مع تراجع الطلب على المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة.

تعليق تطوير الجيل الجديد دون جدول زمني

وكشفت تقارير صحفية، أن الشركة الأمريكية أبلغت مورديها بوقف برنامج تطوير الجيل المقبل من السيارات الكهربائية الكبيرة إلى أجل غير مسمى، دون تحديد موعد بديل لاستئناف العمل، ويشمل القرار عددًا من الطرازات التي كانت قيد التطوير، في إطار استراتيجية تهدف إلى خفض التكاليف وتحسين الكفاءة.

طرازات كانت على جدول الإنتاج بحلول 2028

ووفقًا لما نشرته وكالة الأنباء الألمانية "د.أ.ب"، كانت جنرال موتورز، تعمل على تطوير نسخ محسنة وأقل تكلفة من عدة طرازات كهربائية، من بينها شيفروليه سيلفرادو الكهربائية، وجي.إم.سي سييرا الكهربائية، وكاديلاك إسكاليد آي.كيو، وجي.إم.سي هامر الكهربائية.

وكان من المخطط بدء إنتاج هذه الطرازات في عام 2028، إلا أن التوقعات الحالية تشير إلى تأجيلها لما بعد 2030، فرغم تعليق خطط التطوير المستقبلية، ستواصل الشركة إنتاج النسخ الحالية من سياراتها الكهربائية الكبيرة في مصنع ديترويت - هامترامك، في محاولة للحفاظ على تواجدها في سوق السيارات الكهربائية دون التوسع السريع.

يأتي هذا القرار، في ظل تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية داخل الولايات المتحدة، وهو ما دفع عددًا من شركات السيارات إلى إعادة تقييم استثماراتها، والتوجه مجددًا نحو تطوير محركات الاحتراق الداخلي وتقنيات الدفع الهجين.

استثمارات جديدة في الشاحنات التقليدية

وتركز جنرال موتورز، على تطوير منصتها الجديدة "T1-2"، التي ستشكل الأساس للجيل القادم من شاحنات وسيارات الشركة التقليدية، ومن المنتظر أن تظهر هذه المنصة في طراز شيفروليه سيلفرادو 2027، إلى جانب إطلاق جيل جديد من جي.إم.سي سييرا، فضلًا عن سيارات SUV كبيرة، تعمل بالبنزين مثل كاديلاك إسكاليد، وجي.إم.سي يوكون، وشيفروليه تاهو، وشيفروليه سوبربان.

Short Url