وزير النقل يتابع استكمال مراحل قطار التنمية في سيناء بطول 500 كم

الأربعاء، 15 أبريل 2026 10:49 ص

جانب من الجولة

أجرى الفريق كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية هامة لمشروع إنشاء خط سكة حديد «بئر العبد/ العريش/ جنوبا رأس النقب (مطار طابا)»، بطول 353 كيلومترًا، ورافقه بالجولة اللواء خالد مجاور، محافظ شمال سيناء، والمهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء حسام الدين مصطفى، مساعد الوزير للطرق والكباري، واللواء محمد حسن، رئيس هيئة الطرق والكباري، والدكتور عبد الرحمن الباز، نائب رئيس الهيئة، وقيادات هيئة السكك الحديدية، ورؤساء الشركات التابعة لها، ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع واستشاري المشروع.

تنفيذ الجسر الترابي

وتابع «الوزير»، تقدم الأعمال في المسافة من بئر العبد وحتى العريش، بطول 83 كم، إذ يتقدم العمل في تنفيذ الجسر الترابي للخط، والذي تنفذه عدد من الشركات المصرية الوطنية (10 شركات منفذة)، وكذلك أعمال تنفيذ محطات المشروع البالغة 7 محطات، وهي محطات (السادات، والتي تخدم قرية المدادات، وتجمع المويلح، وقرية سلمنة، والتلول وتخدم أهالي قرية التلول، وشهداء الروضة التي تخدم قرية شهداء الروضة، وقرية المزار، ومصنع الملح، والتي تخدم مصنع الملح، ومحمية الزرائيق، والمساعيد، التي تخدم منطقة المساعيد، وقرية الميدان، وتجمع المرية آل رويعي، وتجمع البراهمة، ونادي الهجن الرياضي المصري، والسوق التجاري للجملة، وجامعة سيناء، بوسط العريش، وتخدم وسط العريش، ومطار العريش، وتخدم مدينة العريش (قسم ثان)، ومطار العريش الدولي).

كما تفقد وصلة السكك الحديدية الى ميناء العريش، بطول 12 كم، التي سيتم من خلالها نقل البضائع الصادرة والواردة عبر قطار التنمية، وشبكة خطوط السكك الحديدية من وإلى كافة أنحاء الجمهورية، كما جرى الاطلاع على الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية في هذه المسافة، والتي تشتمل على (9 كباري تقاطع -كوبري مسار -2 نفق).

وتابع وزير النقل، على آخر المستجدات الخاصة بالموقف التنفيذي لباقي مراحل المشروع والتي تشمل (المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، المسافة من الحسنة إلي طابا بطول 173 كم)، مؤكدًا على ضرورة العمل على مدار الساعة، وتنفيذ كافة الأعمال، وفقا لقياسات الجودة العالية وموافاته بشكل دوري بملف شامل عن المشروع يشتمل على تقدم العمل بالمسار والقطاعات وقائمة الكميات وتقدم الخطة الزمنية للمشروع .

ربط المصانع بوصلات سكك حديدية

وأكد «الوزير»، في تصريحات صحفية، أنه جرى متابعة استكمال مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا)، بطول إجمالي حوالي 500 كم، وهو أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي «العريش/ طابا»، إذ سيخدم هذا الخط نقل الركاب والبضائع، كما سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية، ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج، ويرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية.

وأضاف: «تبرز أهمية هذا الخط في ارتباطه مع شبكة الموانئ الجافة، والمناطق اللوجيستية المخطط انشاؤها في سيناء»، مضيفا أن هناك توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء الحبيبة، وتحقيق التنمية الشاملة بها، وهذا المشروع يعتبر إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، خاصة وأن قطار التنمية في كافة مراحله يقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة وآمنة لافتاً الى أهمية افتتاح المرحلة الأولى من المشروع من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم العام الماضي، وما يقدمه من مستويات خدمة مميزة في نقل الركاب والبضائع.

يأتي ذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، واستكمال كافة مراحل قطار التنمية في سيناء بطول 500 كم، (مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا، بطول إجمالي حوالي 500 كم)، والذي يُعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي التنموي (العريش / طابا) الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة، وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء .