-
العراق يكشف حجم مشروعات "شيفرون" المرتقبة واستثمارات تتجاوز 150 مليار دولار
-
فاتورة الحرير الباهظة.. القضاء على تريليون دودة قز سنويًا وسوق تتجاوز 24 مليار دولار
-
تجنب حرائق عدادات الكهرباء في المنازل والمصانع والمتاجر بهذه الخطوات
-
3.5 تريليون يورو تكلفة استخدام أوروبا للذكاء الاصطناعي لحل أزمات الطاقة والكهرباء
سفن حاويات صينية تتراجع عن عبور هرمز رغم تطمينات إيرانية
الجمعة، 27 مارس 2026 05:49 م
ناقلة نفط أرشيفية
أظهرت بيانات تتبع السفن، أن سفينتي حاويات صينيتين عادتا أدراجهما بعد محاولة عبور مضيق هرمز اليوم الجمعة، رغم تأكيدات إيرانية سابقة بإمكانية مرور السفن التابعة لدول “صديقة”.
وكشف تحليل لبيانات شركة “كبلر” أن السفينتين حاولتا العبور، قبل أن تتراجعا وتعودا إلى داخل الخليج، في أول محاولة من شركة شحن كبرى منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران أواخر فبراير الماضي.

استئناف الحجوزات رغم المخاطر
وأعلنت شركة “كوسكو” الصينية المشغلة للسفينتين في سياق متصل، بمذكرة لعملائها بتاريخ الـ25 من مارس، استئناف حجوزات الشحن للحاويات العامة من أسيا إلى عدد من دول الخليج، بينها الإمارات والسعودية والبحرين وقطر والكويت والعراق.
وظلت السفينتان “إنديان أوشن” و”أركتيك أوشن”، اللتان ترفعان علم هونج كونج، عالقتين داخل الخليج منذ بداية التصعيد العسكري في الـ28 من فبراير.
مخاوف مستمرة بشأن سلامة الملاحة
من جانبها قالت ريبيكا جيرديس، المحللة لدى “كبلر”، إن واقعة التراجع تؤكد أنه “لا يمكن ضمان عبور آمن” في الوقت الحالي، رغم أي الطمئنات السياسية، كما أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن، أن السفينتين بثتا عبر نظام التتبع الآلي، إشارات تؤكد أن مالكيهما وطواقمهما صينيون، في محاولة واضحة لتأكيد هويتهما.
وكان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، قد أعلن الأربعاء أن بلاده سمحت بمرور سفن دول صديقة، تشمل الصين وروسيا والهند والعراق وباكستان، فيما شددت طهران في المقابل، أنها صاحبة القرار النهائي في تحديد السفن المسموح لها بالعبور، مؤكدةً منع السفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو إسرائيل أو حلفائهما.

تصعيد يعرقل حركة الشحن
تأتي هذه التطورات في ظل هجمات إيرانية على سفن في الخليج وتهديدات بمزيد من التصعيد، وهو ما أدى إلى تقطع السبل بمئات السفن ونحو 20 ألف بحار داخل المنطقة.
ووفق بيانات “لويدز ليست إنتليجنس” وتحليل لرويترز، تركزت حركة الملاحة خلال الأسبوع الماضي على مغادرة ناقلات النفط الإيرانية، مقابل وصول سفن تحمل الحبوب والسلع إلى إيران.
مؤشرات محدودة على الانفراج
وأعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أن إيران سمحت بمرور عشر ناقلات نفط عبر مضيق هرمز “كبادرة حسن نية” في إطار المفاوضات، دون الكشف عن تفاصيل إضافية أو تأكيد تنفيذ العبور.
وتمكنت بعض السفن من المغادرة خلال الأيام الماضية في الوقت نفسه، ومن بينها ناقلات هندية للغاز البترولي المسال، إضافة إلى ناقلة تايلاندية عبرت المضيق بعد تنسيق دبلوماسي مع طهران.
رهان بحلول السياسية
وأكد وزير الخارجية الصيني وانغ يي في سياق متصل، أن بدء محادثات السلام من شأنه استعادة حركة الملاحة الطبيعية في مضيق هرمز، في ظل استمرار التوترات التي تهدد أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة عالميًا.
Short Url
1.94 مليار دولار تدفع الخطوط القطرية لقائمة الكبار عالميًا
18 يوليو 2026 05:39 م
مطار حمد ضمن أفضل 5 مطارات للراحة والاسترخاء
18 يوليو 2026 05:05 م
تداول أكثر من 61 ألف طن بضائع عامة بميناء دمياط في يوم واحد
18 يوليو 2026 03:51 م
أكثر الكلمات انتشاراً