شحنات بنزين أوروبية تتجه لآسيا مع تزايد مخاوف نقص الإمدادات
الإثنين، 23 مارس 2026 11:48 ص
سوق المواد البترولية
محمد شلتوت
ذكرت مصادر تجارية وبيانات شحن أن شحنات بنزين أوروبية وأمريكية تتجه إلى منطقة آسيا والمحيط الهادي بعد أن ارتفعت الأسعار في آسيا بسبب نقص المعروض الناجم عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
وعطلت الحرب شحنات النفط الخام والمنتجات النفطية من الشرق الأوسط إلى آسيا، مما دفع المصافي الآسيوية إلى خفض إنتاجها وأجبر موزعي الوقود على البحث عن إمدادات من أماكن بعيدة مثل الولايات المتحدة وشراء المزيد من الوقود الروسي.
وتؤدي تكاليف الشحن الإضافية إلى تفاقم أسعار الوقود المرتفعة بالفعل بالنسبة للمستهلكين والشركات، وفقاً لوكالة "رويترز".
توريد 1.6 مليون برميل بنزين من أوروبا إلى آسيا
وأفادت بيانات تتبع السفن من "كبلر" وتجار بأنه جرى تحميل ما لا يقل عن ثلاث شحنات من البنزين تبلغ إجمالاً حوالي 1.6 مليون برميل الأسبوع الماضي من أوروبا إلى آسيا، حيث تقوم شركات مثل "فيتول" و"توتال إنرجيز" بشحن الوقود إلى الشرق للاستفادة من هوامش ربح أفضل في آسيا، وحجزت شركة إكسون موبيل في وقت سابق شحنات بنزين أمريكية متجهة إلى أستراليا.
وعادة ما ترسل أوروبا شحنات صغيرة فقط من البنزين إلى الأسواق شرقي قناة السويس، في حين أن أسواقها الرئيسية هي الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية وغرب أفريقيا.
وقال نيثين براكاش المحلل في ريستاد إنرجي أن أحد العوامل الرئيسية هو سلوك المصافي في ظل الضبابية بشأن إمدادات النفط الخام، ومع تزايد مخاطر المواد الأولية بسبب اضطرابات مضيق هرمز، أصبحت بعض المصافي أكثر حذراً بشأن معدلات التشغيل أو التزامات التصدير.
وأضاف أنه حتى لو بدت المخزونات مطمئنة حالياً، فإن انخفاض معدل التكرير قد يقلص آفاق العرض ويدعم هوامش الربح للبنزين.
Short Url
مسؤول إيراني: مضيق هرمز لن يعود إلى وضعه قبل الحرب
23 مارس 2026 02:34 م
القيادة المركزية الأمريكية: مضيق هرمز مفتوح للملاحة رغم التهديدات الإيرانية
23 مارس 2026 02:06 م
مجموعة تنسيق الغاز بالاتحاد الأوروبي تجتمع بسبب حرب إيران
23 مارس 2026 01:24 م
أكثر الكلمات انتشاراً