مصانع السكر بالهند تدعو لزيادة مزج الإيثانول في البنزين بسبب نقص النفط

الإثنين، 16 مارس 2026 10:07 م

السكر

دعا قطاع صناعة السكر في الهند، الحكومة إلى رفع نسبة مزج الإيثانول في البنزين، بحجة أن القدرة المحلية تتجاوز بكثير الطلب الحالي، ويمكن أن تساعد في حماية البلاد من صدمات الطاقة، وسط الاضطرابات الجيوسياسية.

وقال أتول تشاتورفيدي، الرئيس التنفيذي لشركة شري رينوكا شوجرز، “لبلاتس” وهي جزءٌ من إس آند بي جلوبال إنرجي، في مقابلة على هامش إطلاق مبادرة تجارية تسمى تحالف أسيا وإفريقيا الزراعي في الـ13 من مارس، إن قدرة الهند على تقطير الإيثانول، وصلت إلى حوالي 20 مليار لتر.

وأضح أن شركات تسويق النفط تشتري 10.5 مليارات لتر فقط - أي ما يقرب من نصف ما يمكن أن توفره الصناعة، بحسب spglobal “إس أند بي جلوبال”، مؤكدًا أنه لا يوجد سبب يمنعنا من استيعاب جميع الـ20 مليار لتر، إذا تم رفع نسبة المزج".

وأكد أن الهند تمزج حاليًا حوالي 20% من الإيثانول مع البنزين، مضيفًا أن الصناعة مستعدة لتجاوز هذا الهدف، مستشهدًا بالبرازيل، حيث يشكل الإيثانول ما يقرب من نصف البنزين والمركبات المرنة، الوقود التي يمكنها العمل بمزيج أعلى من الإيثانول والشائعة جدًا.

شركات تصنيع السيارات

وتابع: "لقد أرست البرازيل نموذجًا يحتذى به، وإذا اعتمدت الهند سيارات الوقود المرن، فسيقل اعتمادها على النفط المستورد، وستوفر منفذًا مستقرًا لصناعة السكر، كما أن شركات تصنيع السيارات نفسها العاملة في البرازيل، موجودة أيضًا في الهند، وأثبتت التكنولوجيا جدواها بأن كل ما نحتاجه هو الدعم المناسب من الحكومة".

وأضاف وزير الدولة الهندي للبترول والغاز الطبيعي سوريش جوبي، في ديسمبر أنه خلال السنة التوريدية 2024-2025 (أكتوبر- سبتمبر)، تم مزج أكثر من 10 ملايين كيلولتر (10 مليارات لتر) من الإيثانول، وهو ما أدى إلى متوسط معدل مزج يبلغ 19.24% من الإيثانول في البنزين.

وأشر إلغى أن شركات تسويق النفط المملوكة للدولة هذا العام، دعت لتقديم عروضٍ لتوريد 10.5 مليارات لتر من الإيثانول اللامائي المحوّل لموسم التوريد 2025-2026.

إمكانية تحويل السكر

ونبه إلى استطاعة صناعة السكر حاليًا، تحويل ما بين 7 و8 ملايين طن متري من السكر سنويًا إلى الإيثانول، مقارنةً بما هو عليه الآن، والذي يتراوح بين 3.1 و3.2 ملايين طن متري فقط.

وقال تشاتورفيدي: "هناك مجال واسع للتوسع دون التأثير على الإمدادات الغذائية"، مضيفًا أن زيادة نسبة المزج ستساعد في استيعاب فائض السكر واستقرار الأسعار.

متى وكيف تكتفي مصر ذاتيًا من السكر؟ - Economy Plus

الهند تنتج 32.4 مليون طن متري من السكر في السنة التسويقية

وتشير التوقعات إلى أن الهند تنتج 32.4 مليون طن متري من السكر في السنة التسويقية 2025-2026 (أكتوبر - سبتمبر)، بزيادة قدرها 12% عن العام السابق، وفقًا لأحدث تقديرات جمعية مصنعي السكر والطاقة الحيوية الهندية.

وأشار إلى أن التفاوت في الأسعار بين الإيثانول المستخلص من السكر والإيثانول المستخلص من مواد خام بديلة، يمثل مشكلة للصناعة، فيما أعربت الصناعة عن قلقها بشأن الأسعار، إذ يبلغ سعر لتر الإيثانول المصنوع من الذرة 72 روبية (0.78 دولار/لتر)، مقارنةً بـ65 روبية للإيثانول المصنوع من عصير قصب السكر، و60 روبية للدبس الثقيل.

ويتم حاليًا إنتاج حوالي 9 ملايين كيلولتر من الإيثانول من المواد الأولية القائمة على السكر، ويتم استخلاص حوالي 10 ملايين كيلولتر من الحبوب، مثل الأرز والذرة.

الهند تستورد معظم نفطها الخام والأسمدة من دول الشرق الأوسط

وألفت تشاتورفيدي، إلى أن الهند تستورد معظم نفطها الخام والأسمدة من دول الشرق الأوسط، ما يجعلها عرضة لانقطاعات الإمداد، مضيفًا “في الوقت الراهن، “كل بيضنا في سلة واحدة”.

وأكد أن الوضع مضطرب وينعكس ذلك في الأخبار، كما يجب على الهند اتخاذ إجراءات استباقية، لضمان أمن الطاقة قدر الإمكان، وينبغي استغلال المصادر المحلية بالكامل.

وأضاف أنه على الرغم من كفاية إمدادات الأسمدة حاليًا، ينبغي على الحكومة استكشاف خيارات بديلة للتوريد قبل موسم الخريف في يونيو قائلًا: "لا نتوقع استمرار مشاكل سلسلة التوريد حتى ذلك الحين، لكن الاعتماد على الطاقة، يمثل نقطة ضعف رئيسية".

وقامت بلاتس، بتقييم شحنات الإيثانول اللامائي قبل شهرين بزيادة قدرها 3 دولارات/طن متري لتصل إلى 715 دولارًا/طن متري، CFR الهند الـ10 من مارس، لشحنات شهر مايو.

Short Url

أخبار متعلقة