رئيس الوزراء: البرنامج الاقتصادي الوطني يستهدف ترسيخ النمو ومواجهة المتغيرات
صعود محلي وتراجع عالمي.. خبير: الدولار العامل الأكثر تأثيرًا على سعر الذهب
الرئيس التنفيذي لـ«مجموعة السيارات البولندية» في حوار لـ«إيجي إن»: 11 مليون سيارة في مصر تمثل قاعدة هائلة لسوق ما بعد البيع.. المنافسة الصينية قوية من حيث الأسعار لكن الجودة ومواصفات المنتج لصالحنا
تحت 800 ألف جنيه.. أرخص 11 سيارة أوتوماتيك جديدة بعد الزيادات الأخيرة

صلاح دياب: إيجار معدات البحرية الأمريكية بـ4.5 مليون دولار تسببلي في خسارة صفقة

الجمعة، 27 فبراير 2026 09:22 م

المهندس صلاح دياب

أحمد هريدى

تحدث المهندس صلاح دياب رئيس مجلس إدارة ومجموعة شركات بيكو، عن تفاصيل دخوله أحد أكبر المناقصات بعد حرب أكتوبر 1973، مؤكدًا أن الأمر بدأ بفكرة بسيطة وسؤال مباشر.

وقال إن الدولة كانت تستهدف إعادة فتح قناة السويس، التي تعطلت بسبب عوائق غارقة نتيجة الحرب، ففكر: «مين الشركة اللي شالت العوائق سنة 56؟».

وأضاف في لقاء تلفزيوني، أنه سأل داخل الهيئة حتى توصل إلى اسم شركة «ميرفي باسيفيك»، فعثر على عنوانها في «الصفحات الصفراء» وراسلها، فوافقت على التعاون.

وأوضح أنه توجه إلى مشهور أحمد مشهور، رئيس هيئة قناة السويس آنذاك، وكان يسكن في نفس العقار، قائلاً: «قولتله أنا جبت الشركة، ودخلنا المناقصة».

خسرنا مناقصة بـ3 ملايين دولار

وأشار إلى أن شركته قدمت عرضًا بقيمة 16.5 مليون دولار، مقابل 13.5 مليون دولار للشركة المنافسة، بفارق 3 ملايين دولار، ما أدى إلى خسارة المناقصة وضياع عمولة كانت تقدر بـ5%.

إيجار المعدات من البحرية الأمريكية

وتابع دياب أنه سأل رئيس الشركة الأجنبية عن سبب ارتفاع الرقم، فأخبره أن إيجار المعدات من البحرية الأمريكية بلغ 4.5 مليون دولار، وهنا تحرك بنفسه إلى السفارة الأمريكية، وترك بطاقة مكتوبًا عليها «دياب للهندسة» ورقم هاتف والدته، قائلاً: «تاني يوم جالي تليكس من هنري كيسنجر، وزير الخارجية الأمريكي، بيقول قررنا تخفيض إيجار المعدات من 4.5 مليون دولار لنص مليون دولار فقط».

وأكد أنه احتفل مع مشهور بيه، لكن في النهاية تحولت العملية إلى «منحة» من الحكومة الأمريكية، وضاعت عليه عمولة 650 ألف دولار، مضيفًا بروح تجمع بين الفخر والواقعية: «الفرصة كانت كبيرة، بس النصيب راح في اتجاه تاني».

Short Url

أخبار متعلقة