وزير النقل يتفقد مشروع الطريق الحر شرق الرياح التوفيقي من بنها إلى المنصورة

الجمعة، 27 فبراير 2026 11:33 ص

خلال تفقد الفريق مهندس كامل الوزير بنها

أحمد المقدامي

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إنشاء الطريق الحر شرق الرياح التوفيقي في المسافة من مدينة بنها حتى مدينة المنصورة، بطول إجمالي يبلغ 73 كيلومترًا، وبعرض 4 حارات رئيسية في كل اتجاه، إلى جانب طريق سطحي موازٍ لخدمة الكتل السكنية المتاخمة لمسار الطريق.

رافق الوزير خلال الجولة كل من اللواء حسام الدين مصطفى مساعد الوزير للطرق والكباري، والدكتور عبد الرحمن الباز مساعد الوزير لمتابعة المشروعات، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء ماجد عبد الحميد رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية، وذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية التي تنفذها وزارة النقل.

اطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي للمشروع، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المسافة الممتدة من تقاطع الطريق مع الطريق الدائري الإقليمي بمدينة بنها وطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي وحتى قرية ميت العز بطول 18 كيلومترًا.

كما تفقد مواقع العمل في المسافة من ميت العز حتى دقادوس بطول 15 كيلومترا، لمتابعة معدلات تنفيذ أعمال الطرق والمنشآت الصناعية، والتي تتضمن تنفيذ 8 كباري رئيسية هي: كوبري ميت العز - كوبري صهرجت - كوبري المعصرة - كوبري ميت غمر - كوبري ميت ناجي - كوبري كفر النعيم - كوبري الصافورية - كوبري دقادوس".

وشهدت الجولة التأكيد على الانتهاء من تنفيذ كوبريي صهرجت وميت العز بالكامل، مع تقدم ملحوظ في تنفيذ باقي الكباري وأعمال الطرق بالمشروع.

وخلال الجولة، وجه الوزير بضرورة تكثيف الأعمال لسرعة إنجاز المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة، مع الالتزام الكامل بتنفيذ جميع الأعمال طبقًا للمواصفات الفنية والاشتراطات المطلوبة، ووفقًا لمعايير الجودة العالمية.

كما شدد على أهمية الانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الطريق الرئيسي، والاهتمام بالعلامات الإرشادية والمرورية بما يحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة لمستخدمي الطريق، فضلًا عن إعداد مخطط متكامل للاستغلال الأمثل للمناطق أسفل الكباري، والحفاظ على حرم الطريق ومنع أي تعديات مستقبلية عليه.

وأكد وزير النقل أن مشروع الطريق الحر شرق الرياح التوفيقي يُعد أحد المكونات الرئيسية للمحور المروري الطولي الذي تنفذه الوزارة من بنها حتى دمياط بطول إجمالي يبلغ 140 كيلومترًا، لربط طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي، مرورًا بالطريق الدائري الإقليمي.

ويستهدف المشروع خدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات بالوجه البحري والدلتا، وهي: الغربية، الدقهلية، القليوبية، الشرقية، كفر الشيخ، ودمياط، بما يسهم في تعزيز حركة التجارة الداخلية وتقليل زمن الرحلات وتخفيف الضغط على الطرق القائمة.

وأوضح الوزير أن اتجاه الحركة المرورية بعد الانتهاء الكامل من المشروع سيكون من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح التوفيقي بواقع 4 حارات مرورية، في حين يكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي مخصصًا لحركة المرور القادمة من المنصورة إلى القاهرة بعدد 4 حارات أيضًا، بما يحقق سيولة مرورية عالية ويعزز كفاءة شبكة الطرق في منطقة الدلتا.

ويأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار خطة الدولة للتوسع في إنشاء المحاور والطرق الحرة الحديثة، لدعم جهود التنمية الشاملة وتحسين جودة الحياة للمواطنين، ورفع كفاءة البنية التحتية للنقل بما يتواكب مع متطلبات النمو الاقتصادي.