مستقبل الإقراض التجاري، صراع البنوك وشركات الائتمان الخاصة على سوق الـ28 تريليون دولار
الأعلاف والأدوية أم جشع التجار، «شعبة الدواجن» تفسر سبب ارتفاع أسعار الفراخ
سوستيه جينرال: تباطؤ مشتريات البنوك المركزية للذهب مؤقت، وتوقعات بوصول الأوقية لـ6 آلاف دولار
الدولار يرتفع 3 قروش أمام الجنيه بختام تعاملاته بالبنوك اليوم الأربعاء

وزير النقل يتابع التقدم في تنفيذ ورشة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

الأربعاء، 25 فبراير 2026 12:13 م

جانب من الزيارة

أحمد المقدامي

تفقد الفريق كامل الوزير وزير النقل، أعمال إنشاء وتنفيذ ورشة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح) بحدائق أكتوبر المقامة على مساحة 578 فدان والتي تعتبر واحدة من أكبر وأهم مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة.

رافق وزير النقل خلال الجولة كلا من المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق.

يتم تنفيذ الورشة بواسطة تحالفين الأول تحالف يضم شركتي أوراسكوم والرواد لتصميم وتنفيذ الأعمال المدنية والمعمارية والبنية التحتية والأعمال الكهروميكانيكية، فيما يضم التحالف الثاني كلا من سيمنز وأوراسكوم والمقاولين العرب، لتنفيذ أعمال السكة وأنظمة الإشارات وأنظمة الإمداد بالطاقة وأعمال التحكم.

تشغيل شبكة الخطوط الثلاثة

اطلع الوزير على المخطط التفصيلي للورشة بالكامل من خلال شرح تفصيلي من فريق العمل القائم علي التنفيذ هذه الورشة التي سيتم من خلالها تشغيل شبكة الخطوط الثلاثة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات إضافة لأعمال الغسيل الشامل ودهان وتجديد العربات، كما أن الورشة مجهزة لتخزين كل أنواع القطارات بسعة 50 قطار وجرار، وتضم مخازن لتخزين قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة كما تشتمل على 46 مبني أهمها (مبنى العمرة الجسيمة المقام علي مساحة 67 ألف متر مسطح والذي يشمل منطقة للصيانة الدورية للقطارات ومنطقة الصيانة المتكاملة بالإضافة إلى مساحات تخزين كبيرة وورش صغيرة ملحقة متخصصة - ومبنى التحكم والتشغيل للخطوط الثلاثة والذي يعد من أكبر مراكز التحكم في القطارات السريعة في إفريقيا والشرق الأوسط، ويتولى إدارة ومتابعة تشغيل شبكة القطارات السريعة بخطوطها الثلاث).

أثناء الزيارة تفقد الوزير عدد 2 مبني لتجمع وتخزين القطارات المقام على مساحة 28 ألف متر مسطح ومبنى أخر على مساحة 17 ألف متر مسطح وكذلك تم تفقد مبنى الغسيل اليدوي ومكان التجميع لقطار الفيلارو ومبنى تزويد خزانات القطار بالمياه ومبنى فحص العجلات.

ووجه الوزير بتكثيف الأعمال على مدار الساعة وتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع الدور الحيوي الذي ستلعبه الورشة في ضمان وسلامة تشغيل القطارات بشكل آمن وفعال و دعم منظومة النقل السريع.

واستعرض الوزير مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق التقدم في أعمال تشطيبات محطات المشروع ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة بالإضافة إلى الاطلاع على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتركيب اعمال الأنظمة المختلفة، حيث تم الانتهاء من تركيب قضبان السكة بطول 88.3 كم بقطاع شرق النيل وبطول 18 كم بقطاع غرب النيل وبطول 27 كم بالقطاع الشمالي .

شبكة القطار الكهربائي السريع

وأكد وزير النقل خلال جولته أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تتمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة فيوفر وسيلة آمنة، وسريعة، وصديقة للبيئة، تُسهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي، وتخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية ، وتدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر والالتزام بأهداف التنمية المستدامة، بما يتسق مع الاستراتيجية الوطنية للمناخ ورؤية مصر 2030 لافتا الى إن أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة، حيث يسهم في (دعم التنمية الصناعية من خلال تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والنقل - جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية - خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة - دعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة - تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجاه الترانزيت.

Short Url