Skoda تكشف عن إصدارها الجديد "RS" الرياضي

السبت، 02 نوفمبر 2024 12:07 م

سكودا تشكف عن سيارتها الجديدة

أحمد أمير

أزاحت الصانعة التشيكية ستارها عن الإصدار "RS" الرياضي لينضم إلى عائلة السيارة ذات الثلاثة صفوف من المقاعد، ويعتبر الأقوى من بين التشكيلة.

المواصفات الخارجية للسيارة

تتميز "كوديال RS" بتجهيزات خاصة تمنحها مظهراً مختلفاً عن النسخة القياسية، ففي الواجهة تتمتع الشبكة الأمامية المضاءة بتصميم يتكون من شرائح رأسية بحجم أكبر من زي قبل، وتأتي المصدات بملامح أكثر شراسة، فيما تتميز السيارة بمصابيح أمامية LED Matrix مع رسومات جرافيك متحركة من الجوانب بعجلات ‘Elias’ المصنوعة من الألومنيوم وتأتي بمقاس 20 بوصة مع فرامل باللون الأحمر.

وتظهر لمسات اللون الأسود في مختلف أنحاء السيارة مثل الشبكة الأمامية والمصدات وأغطية مرايا الأبواب وأقواس العجلات، وإطارات النوافذ وعوارض السقف والدعامة D، كما تأتي الرفارف الجانبية بنفس لون الهيكل وتتخذ مظهرا أكثر حدة وشراسة.

تصميم السيارة الداخلي

في الداخل، تتضمن لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية مقاس 10 بوصة، وشاشة للترفيه وعرض البيانات بحجم أكبر تعمل باللمس مقاس 13 بوصة، وعجلة قيادة مزينة بشعار RS، وتتميز المقصورة بفرش داخلي ثنائي اللون من الأسود والأحمر مما يضفي يلمسة من الروح الرياضية للسيارة، فيما تحصل الفئة الأعلى على مقاعد من الجلد بالإضافة إلى خاصية التهوية.

المحرك الخاص بالسيارة

تعتمد "سكودا كودياك RS" على نفس المحرك القياسي "EA888" رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر ويتصل بشاحن تيربو وهو أيضا نفس محرك "فولكس فاجن تيجوان R-Line" الأعلى في التشكيلة، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك مزدوج القابض بسبع سرعات، وفي الإصدار الرياضي من "كودياك" فإن هذا المحرك قادراً على توليد قوة 265 حصانًا وعزم دوران 400 نيوتن متر مما يعني أنه أكثر قوة بمقدار 60 حصان و80 نيوتن متر من النسخة العادية، ويتصل هذا المحرك بنظام الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي.

Short Url