بنك صيني يمول المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف بــ200 مليون جنيه
الثلاثاء، 17 فبراير 2026 09:58 م
أرشيفية
أتاح بنك الصادرات والواردات الصيني قرضًا ميسرًا بقيمة 200 مليون دولار للمساهمة في تمويل أعمال المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT بالعاصمة الجديدة.
يتضمن القرض فترة سماح لمدة 5 سنوات، مع جدول سداد يمتد إلى 15 عامًا، وبفائدة ميسرة تبلغ 2%، على أن يتم صرف التمويل بالعملة الصينية اليوان، بحسب بلومبرج الشرق.
وسيُستخدم التمويل في تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وأنظمة الاتصالات الخاصة بالمرحلة الثالثة من مشروع قطار العاصمة الكهربائي، الذي سبق افتتاح مرحلتيه الأولى والثانية في يوليو 2022.
ومن المقرر أن يتيح القرض لوزارة النقل المصرية، المالكة للمشروع، التعاقد على شراء 8 قطارات جديدة، بما يعزز كفاءة التشغيل ويرفع الطاقة الاستيعابية للخط خلال السنوات المقبلة.
تفاصيل المرحلة الثالثة من قطار العاصمة الكهربائي
ويبلغ طول المرحلة الثالثة من قطار العاصمة الكهربائي؛ نحو 20.4 كيلومتر، وتضم 4 محطات رئيسية، يبدأ مسارها من محطة كاتدرائية ميلاد المسيح، مرورًا بـ محطة القيادة الاستراتيجية، ثم محطة مدينة مصر الدولية للألعاب الأوليمبية، وتنتهي عند محطة العاصمة المركزية، التي تمثل نقطة تبادل محورية مع مشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة / مطروح).
وتأتي المرحلة الثالثة من القطار الكهربائي الخفيف ضمن رؤية الدولة لتوفير وسائل نقل جماعي حديثة، آمنة، وصديقة للبيئة، بما يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتحقيق مفهوم التنمية المستدامة، التي تُعد ركيزة أساسية في بناء مستقبل حضاري متكامل.
Short Url
الخطوط السودانية تعلن استئناف الرحلات الدولية من مطار الخرطوم الخميس
17 فبراير 2026 11:50 م
تعاون بين إير إنديا ولوفتهانزا الألمانية لدعم حركة نقل الركاب
17 فبراير 2026 10:49 م
الفريق أسامة ربيع: انتهاء أعمال التجارب والتسليم للقاطرتين "عزم 3" و"عزم 4"
17 فبراير 2026 10:12 م
أكثر الكلمات انتشاراً