قناة السويس تجذب 784 سفينة وتحقق 170.4 مليون دولار إيرادات إضافية في 2025

السبت، 14 فبراير 2026 03:47 م

ميرسك

كشفت بيانات رسمية عن نجاح الحوافز والسياسات التسويقية التي أطلقتها هيئة قناة السويس خلال عام 2025 في جذب 784 سفينة، بإجمالي حمولات صافية بلغت 36.6 مليون طن، مما ساهم في تحقيق إيرادات إضافية بقيمة 170.4 مليون دولار.

وأظهرت التقارير أن المنشور الملاحي رقم (3/2025) المخصص لسفن الحاويات العملاقة نجح وحده في استعادة 64 سفينة منذ مايو الماضي، بفضل التخفيضات الممنوحة للسفن التي تزيد حمولتها عن 130 ألف طن.

عبور تاريخي لسفينة "أستريد ميرسك" بميناء شرق بورسعيد

شهد المجرى الملاحي للقناة في 10 فبراير 2026 عبوراً مميزاً لسفينة الحاويات العملاقة "أستريد ميرسك" في أولى رحلاتها.

وقامت السفينة، التابعة للخط الملاحي العالمي "ميرسك"، بتنفيذ عمليات تداول حاويات بمحطة شرق بورسعيد، كما أتمت عملية التزوّد بوقود الميثانول الصديق للبيئة، قبل أن تواصل إبحارها ضمن قافلة الشمال متجهة إلى سلطنة عُمان.

وتعد هذه السفينة، بطول 350 متراً وحمولة 185 ألف طن، أكبر سفينة حاويات تابعة للخط تعبر القناة منذ عامين.

تحالف "جيميني" يختار القناة بديلاً لرأس الرجاء الصالح

وفي خطوة استراتيجية تعكس ثقة الخطوط العالمية في القناة، أعلن تحالف "جيميني" الملاحي (الذي يضم ميرسك لاين وهاباج لويد) عن عودة الخدمة الملاحية (ME-11) للمرور عبر قناة السويس في الاتجاهين بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح.

وتخدم هذه الرحلات حركة التجارة الحيوية بين الهند والشرق الأوسط والبحر المتوسط، ومن المقرر انتظام هذا المسار بدءاً من منتصف فبراير الجاري.

تعزيز الاستدامة وتنافسية القناة

استفادت السفينة "أستريد ميرسك" من حزمة التخفيضات التي أقرتها الهيئة بنسبة 15% من رسوم العبور وفقاً للحمولات الصافية الكبيرة.

وتأتي هذه التطورات لتؤكد قدرة قناة السويس على تقديم خدمات لوجستية متكاملة تشمل التزويد بالوقود الأخضر، مما يعزز من مكانتها كأهم شريان ملاحي عالمي يجمع بين الكفاءة الاقتصادية والمعايير البيئية الحديثة.