لأول مرة، ربط العاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية

السبت، 14 فبراير 2026 11:54 ص

خط سكة حديد (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس)

يمثل مشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس) بطول 63.5 كيلومترًا خطوة جديدة في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، باعتبارها الشريان الرئيسي الذي تُبنى عليه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

ويأتي المشروع ضمن خطة وزارة النقل لإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، عبر وسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة، بما يدعم رؤية الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت في ظل الجمهورية الجديدة.

ويُعد خط الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي السخنة/ الإسكندرية، والذي يضم ميناء السخنة، والخط الأول للقطار الكهربائي السريع، والميناء الجاف بالعاشر من رمضان، وخط السكك الحديدية محل التنفيذ، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير، بما يحقق تكاملًا بين الموانئ البحرية والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية.

معدلات التنفيذ بالمشروع

وتتواصل معدلات التنفيذ بالمشروع بوتيرة متقدمة، حيث يجري العمل في إنشاء الجسور والأعمال الصناعية المقامة على طول المسار، والتي تشمل 18 عملًا صناعيًا ما بين كباري وأنفاق وبرابخ.

كما يتقدم العمل في تركيب القضبان وإنشاء 4 محطات للركاب هي: الروبيكي الجديدة، الجلود، العبور، ومحطة كم 27، ويتم تنفيذها من خلال شركات مصرية وطنية متخصصة.

ويجري تنفيذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى تشمل إنشاء خط مفرد من الروبيكي حتى نقطة التفرع المؤدية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، بينما تتضمن المرحلة الثانية إنشاء خط مزدوج من نقطة الميناء الجاف حتى مدينة بلبيس.

وتم إنجاز نحو 90% من أعمال الجسور، و65% من الأعمال الصناعية، إلى جانب تركيب 2 كيلومتر من السكة بالمرحلة الأولى.

دعم حركة الشحن

وفي إطار دعم حركة الشحن، تدرس وزارة النقل إنشاء رصيف شحن على خط العاشر/ بلبيس في منتصف المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، بهدف تسهيل نقل البضائع إلى مناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد.

وسيسهم المشروع في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، بما يتيح ربطهما بالموانئ البحرية على البحر الأحمر مثل السخنة والأدبية، وعلى البحر المتوسط مثل بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة، فضلًا عن الربط مع الميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية الجديدة للقطار الكهربائي السريع عبر الطريق الدائري الإقليمي.

ومن شأن ذلك تعظيم حركة تداول البضائع، خاصة الحاويات، بين الموانئ البحرية والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، التي تُعد من أكبر القلاع الصناعية في مصر والشرق الأوسط من حيث تنوع وحجم الصناعات.

الاعتماد على وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة

كما سيحقق تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع نقلة نوعية في ربط مدينة العاشر من رمضان بشبكة سكك حديد مصر لأول مرة، بما ينهي عزلتها عن باقي مدن الجمهورية، ويسهم في تسهيل انتقال العاملين بالمنطقة الصناعية، خاصة أن نسبة كبيرة منهم قادمون من مدينة بلبيس ويعتمدون حاليًا على وسائل نقل خاصة.

كذلك سيساهم المشروع في تقليل الازدحام المروري الناتج عن حركة الشاحنات وأتوبيسات نقل العاملين، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، والحد من الحوادث وتكاليف صيانة الطرق.

ومن المقرر إنشاء ساحات انتظار بكل محطة، مع ربطها بالطرق الرئيسية لتسهيل وصول المواطنين والعاملين بالمناطق الصناعية إلى القطار، وذلك في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم الاعتماد على وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، بما يسهم في تقليل استهلاك الوقود، وتيسير حركة التنقل، والحفاظ على البيئة.

Short Url