القطار الكهربائي السريع، شريان جديد يربط شمال مصر بجنوبها ويوفر 3000 فرصة عمل

السبت، 07 فبراير 2026 11:03 ص

أعمال تنفيذ الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع

تتواصل بوتيرة متسارعة أعمال تنفيذ الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر/أسوان/أبو سمبل)، في واحد من أضخم مشروعات البنية التحتية التي تشهدها مصر الحديثة، بطول يبلغ نحو 1100 كيلومتر، ليجسد المشروع ملحمة وطنية حقيقية يشارك في تنفيذها آلاف المهندسين والعمال المصريين المهرة، في إطار رؤية شاملة لبناء المستقبل.

التصوير الجوي للمشروع

وتعكس أحدث مشاهد التصوير الجوي للمشروع حجم الإنجاز على أرض الواقع، حيث لا تقتصر المشاهد على أعمال إنشاء خط سكك حديدية فحسب، بل توثق جهدًا ضخمًا يُترجم إرادة الدولة في تطوير منظومة نقل عصرية ومستدامة تدعم خطط التنمية الشاملة.

ويمتد الخط من محطة الفيوم/بني سويف وحتى مدينة أبو سمبل، مرورًا بغرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، مع إنشاء المحطات في مناطق تقاطع محاور النيل، ويضم الخط 36 محطة بواقع 10 محطات للقطار السريع و26 محطة للقطار الإقليمي، بما يحقق خدمة متكاملة للركاب على امتداد المسار.

كما يتكامل الخط الثاني مع باقي خطوط الشبكة، حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثالث في محطة قنا، بما يعزز الترابط بين مختلف أقاليم الجمهورية.

خدمة المناطق العمرانية والصناعية

وتُعد شبكة القطار الكهربائي السريع شريانًا رئيسيًا للتنمية، إذ تسهم في خدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، ومنها المناطق الصناعية في حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة وغيرها، إلى جانب دعم النشاط السياحي بمختلف أنواعه، سواء السياحة الثقافية والتاريخية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل، أو السياحة الشاطئية وسياحة الغوص في البحر الأحمر.

ولا يقتصر دور الشبكة على ذلك، بل تمتد خدماتها إلى دعم مشروعات التنمية الزراعية الكبرى، مثل الدلتا الجديدة، ومستقبل مصر، وغرب المنيا، وتوشكى، وشرق العوينات، مع خلق محاور لوجستية حديثة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وبين شمال وجنوب البلاد، وربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية ومراكز التصدير.

ثلاثة آلاف فرص عمل

ويسهم المشروع في تحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط من خلال التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، وربط الموانئ الجافة بالمراكز اللوجستية، بما يدعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة، وخلق محاور تنمية جديدة، والحد من التلوث البيئي.

ومن المنتظر أن توفر شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، لتصبح أحد أعمدة الاقتصاد الوطني، ونقلة نوعية في تاريخ النقل الحديث في مصر.

Short Url